外观造型非常流畅，前脸运用了比较多的镀铬饰条来营造豪华感，大灯的造型很深邃，内部采用了LED光源，照明效果非常让人满意。车辆还配备了行李架以及车侧的黑色塑料防擦板，这两种设计极大的提升了整车外观的视觉效果，显得整车非常有野性。

车内基本全部采用了软质材料进行包裹，中控台也采用了搪塑的材质，手感很优秀。方向盘和座椅也都是皮质材料打造，手感以及看上去的豪华度都不错。空调出风口采用了如今最流行的贯穿设计，兼具了美观和实用性。

对比同级别的其他车型来说，rx5 max在车身尺寸上有着明显的优势，轴距也更大一些，所以后排的空间得到了很好的保障。我身高1米80，在前排调整到我的驾驶姿势之后，后排的腿部空间还能达到两拳以上，在这个级别中还是很有优势的。后备箱的内部设计也相当规整，但后备箱口的离地间隙确实偏高了一些，拿取里面的物品稍显困难。

车身尺寸不算小，虽然在路上行驶时非常灵活，但在停车以及狭窄的小区内行驶时确实有一些难度。好在这台车配备了360全景影像功能，能清楚的展现车辆周边的障碍物，让驾驶员的操控更加精准更加灵活。

发动机的动力参数相当不错，当时我也试驾过1.5t的车型，其实对于家用来说1.5t的车型也能满足使用，但在操控感受和加速感受上确实和2.0t的车型有一定差距。变速箱的换挡速度非常快，对驾驶员的意图领会也相当的智能，不过档位确实有些偏少，高速行驶时转速偏高一些。

油耗和驾驶风格以及路况有着很大的关系，在市区内这台车的百公里油耗在9升左右，而在高速上油耗会低至7升以下。相对于它强悍的动力性能来说，这个油耗还是可以接受的，后期的使用成本并不高，而且这台发动机对于燃油也并不挑剔。

坐姿比较高，车内视线特别好，全景天窗的加入也让车内的空间感有了明显的提升。车辆还配备了全速度自适应巡航以及车道偏离预警和主动刹车等功能，安全性和使用便利度都相当的不错。