外观在我看来中规中矩吧，不是特别的出挑，但又不失霸气。整个车身上的线条很多，勾勒的肌肉感显得整个车很饱满。

内部和目前大部分国产车都差不多吧，都是大屏，都主打科技流。这个斑马系统很好用，目前还在摸索阶段，里面有好多功能很有趣也很实用。

后排空间很大，这也是我当时看上这款车的主要原因之一，因为家里人比较多，平时全家一出门就肯定坐满了，所以我对空间很看重，这样至少坐满人可以坐的舒服一些，目前为止还没听谁抱怨坐在后面拥挤，这就行了。

说到操控又说到车重的问题了，这么大的车身还是慢点比较好，不要和那些小钢炮比。至少这个车开起来很舒服，挂挡换挡都很顺，刹车油门也很灵敏，方向盘握持感很不错，这就够了，很满意。

动力不算有劲，只能说够用。起步的时候感觉有点吃力，速度上来后还好点。车子想选择大的，还想动力强，还想价格低，哈哈哈，我明白鱼和熊掌不可兼得，这个我就不吐槽了。

这款车车身较大，但油耗这么低是出乎我的意料的，当时买车的时候是奔着买空间大的车去的，但又明白，车大油耗肯定会高的。当时看见RX5 MAX的时候脑子里还在想，这家伙估计得在10个油以上了，但我目前开了3000公里了，油耗只有七个多，你敢信。后来我算了下，加200块钱油大概能跑350公里左右，折合下来确实是7个多，这说明油表是准的。这个我真是难以置信。

RX5 MAX的隔音做的还是不错的，最能体现的就是跑高速，100公里的速度车内依然很安静。座椅，悬挂的调教也很好，过烂路减速带崩崩两声就轻松的过去了，不会感觉到颠簸。