外观造型大气又饱满，看上去是非常圆润耐看的风格。前脸的镀铬中网很有辨识度，矩阵的LED大灯也十分有特点，特别耐看。

车内营造出了一种具有科技氛围的效果，全液晶的仪表带有虚拟座舱，可以切换显示不同的风格，各类信息也很丰富，看上去十分炫酷。中控的触摸屏操作反应很快，屏幕分辨率很高，使用下来让我很满意。

RX5 MAX的车身轴距2760毫米，在紧凑型SUV中非常有优势。车内的乘坐空间很宽敞，我身高178，坐在后排，腿部空间能够轻松超过两拳，而且中间地板有没有很高的突起，能够保证车辆在满载的时候，乘坐依然能够非常宽松，乘坐舒适性也不会受到太大的影响。

方向盘转向的手感很自然，低速十分轻盈，高速上又会逐渐变沉稳，让我时时刻刻着心里都很踏实。RX5 MAX用的是一台6挡双离合的变速箱，匹配的平顺性做得很好，市区里面走走停停的路况不会出现顿挫感，非常顺滑。原厂有全速的自适应巡航功能，长途出行也是一个利器，可以大大的降低我的驾驶疲劳感。

如果市区行驶的话，1.5T的动力版本是够用的，但是高速上还是得2.0T。我的RX5 MAX，2.0T的发动机最大231匹马力，在高速上面超车加速能够让我游刃有余，动力输出很迅猛。

目前综合用下来，我的平均油耗8.9升左右。当然，这是在市区和高速都有的路况下跑出来的，纯市区可能会高一点，但是相对于它的动力性而言，燃油经济性表现足够出色。

高速上行驶，RX5 MAX的舒适性很棒，但是在低速路况下，遇到一些路面不够平整的地方，减震性能做得还不够好，底盘让人感觉会有一些冲击传进来，缓冲效果不够强。