外观看上去还挺大气的，整体上没有什么大的瑕疵，也符合我对车子的审美需求。对我这个年纪的人来讲，这个外观不会显得特别幼稚和前卫，就是款很正常的车子，刚刚好不会显得比较轻浮。逢年过节开它去拜访亲戚朋友是不错的选择，懂的都懂。

虽然内饰给我感觉比较的中规中矩，但这可不是贬义词，这种款的相反时间越久越经得起考验。另外，车内的各类按键手感都很舒适，看着就有质感。最主要的是，各处需要连接的地方做得都是比较细致的。

荣威这款车空间还是比较宽松的，我坐在主驾驶坐上的时候感觉都是很宽敞的，头部与车顶之间的距离控制得刚刚好，虽说不是特别宽，但也保留了一个舒适的距离感。后排坐满也不会显得很拥挤，彼此间还是能够活动得开的，很宽敞，后备箱也够大，家用没问题

首先我认为这是款比较好驾驭的车子，作为一个新手的我，想要很快的操控这辆车也会很轻松，仍记得第一次体验车子的时候，才上去没多长时间就完全适应了。而且车子体型也不是很大的那种，就这种状态下还是能在城市里灵活穿梭的，停车、掉头都很方便，一点不麻烦。

在起步的时候没有出现卡顿现象，提速也很迅速，从起步到加速可以说是一气呵成。在遇到一些有坡度的道路时，车子也表现出了很强的适应性，这其实也是强劲的动力带来的支撑。

跑了两次高速，市区代步车，平均8.9个油，对于目前RX5MAX油耗表现我是能够接受的，荣威这款车相较于我之前的那辆超级费油的小破车来讲，这个油耗量跟闹着玩似的。我算是看出来了，在省油这方面可真是一把好手，对于我这种普通人来讲，这种油耗的车子是很适合我的，我并不想在油费上花点太多费用，这会让我觉得特别不值得，而这款车却是在让我省钱，我非常满意。

座椅坐着挺舒服，作为一个强迫症患者，我是非常敏感的，尤其在对待生活中的噪音时，我真的是一刻都忍受不了。当初在选车的时候我就特意询问了导购员有关车子隔音的问题，现在使用下来感觉还是很不错的，车子的隔音效果还不错，至少将车窗都关闭严实之后，车厢内还是很安静的。这时想在车厢内听听音乐也是很不错的哟。减震会有点偏硬一些，坑洼路面必须得慢点