5.0分
【最不满意的地方】
外观设计不是很有特点,尤其是进气格栅格栅,虽然视觉上能把车子拉宽一些,但是总感觉没有那种激情一些的态势,就是偏中庸了一点。主要是当时考虑到买车也是家用,在其他方面的用途并不大,所以对外观也就没有太多的苛求。
【为什么最终选择这款车】
价格当然是我选择一款车的主要原因了,rx5max性价比总的而言还算不错,在自主品牌中,荣威也算是口碑还算可以的一类。和家人一起去看车的时候,一家五口全部去看了,当然汲取了一下大家的意见,大家说都还不错的话,那自然车子还可以。就连经常晕车的妈妈也说坐上这车以后不感觉晕车,车内没有什么异味,底盘之类的也感觉并不颠。
【空间】
首先坐在前排的情况下,座椅调整在中间的位置,对于我一米七五的身高,头部可以保留两拳左右的空间,这样能够让我拥有不错的视觉效果,比较开阔。而我坐在后排的情况下,头部和腿部均超过两拳,空间相当宽松。其实它的后备箱空间表现也不错,我感觉挺能装的,车内的储物格设计也比较多,让杂物也有了可以存放的地方。
【动力】
从不觉得这款发动机动力不足,固然车型的设计比较大,整个动力匹配可以说非常和谐。日常驾驶主要是城市路况以及高速路况,这两种路况我觉得都可以轻松应对,超车亦或是减速都游刃有余。
【操控】
日常驾驶的时候感觉轮胎有一定的抓地力在过弯以及高速的时候都能有较为稳定的表现,底盘的设计比较低,而且稳扎稳打,所以感觉滤震效果整个也还表现的不错。在车内方向盘的手感还行,再加上她本身的力矩也不是很重,所以在日常驾驶的时候基本上不费么力气,回方向也很精准。
【油耗】
一般的中级车油耗10个都属于正常情况了,结果我的爱车油耗比他们的更省。平均下来一公里,也就是不到五毛钱的样子,当然,在城市堵车的情况下,还是要高一些的,堵车一般九个左右,但是上了高速,甚至都不到六个。买车有的时候需要考虑综合油耗,综合油耗做的比较合体,才能够更加省钱。
【舒适性】
空间大已经决定了,整车的舒适性一定有所提升,在座椅的设计方面,它的靠背以及头枕位置设计都比较柔软,所以开车的时候靠在上面很享受。车子的隔音效果也不错,开高速的时候因为噪音太大,很多人都会感觉忍受不了,rx5max在车内咋感觉声音不是特别的大,不论是风噪还是胎噪,都控制的恰到好处。甚至说放几格音量听听歌什么的,几乎就感觉不到任何噪音了。
【外观】
进气格栅的设计,我并不是特别欢,不过好在其他的点设计都弥补了这样的小遗憾。整车的钣金和漆水的工艺都是值得点赞的,用手敲上去都是沉闷的声音,腰线的设计极为流畅,尾部也显得比较有味道,可以这么理解这款车,哪怕出去当商务车,你也不会觉得丢面子。
【内饰】
连体的中控大屏应该算是整车内饰中最亮眼的部分了,它的亮度充足,在太阳光底下也不会反光,整车的系统比较好操控,而且操控的灵敏度也是非常精准。车内通过材质的搭配以及颜色的变换,让档次感得以大大提升,都能方向盘的设计也很贴心,上面的按键大小适中。还有就是档杆的设计比较小巧,一方面节约了空间,另一方面也挺漂亮。
【性价比】
其实这个价位能够买到中级车,我内心已经很满足了,毕竟看了不少品牌的中级车,价格都在20万元。而且算下来车子的油耗也并不算高,用车成本也大大降低,日常代步或者上下班之类的,省钱才是王道。所以我对它的性价比还是非常认可的,当时我还推荐给朋友,也建议他去试试车呢。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。