0.0分
我的X7是大五座,坐在车内,前排与后排的空间显得都比较宽敞,相信只要不是两米高的人都没问题,我比较喜欢的是后排座椅可以放倒,给我一种感觉当流动的小房子似的,出门自驾游给力。刚好这段时间打算晚上去山顶,吹吹凉风坐在车里看看新鲜,感受一下夏天的柔情,带上了我家的小宝宝去,玩到一半的时候他累了,我就把后排放倒给他休息,媳妇和他一起躺在里面都是很宽松的,看到这一幕,我的心都融化了,所以我比较欢空间这个设计。 同样的一件物品,有人欢有人哀愁。X7的外观特别有气场,有一种王者的气势,只要是男人看到都会瞄一眼吧。凌厉的车身线条营造出了一种运动的feel ,车漆厚实,看着质感不错。Led的照明效果也不错,在晚上开在路中的时候想让人忽视它都有点难,这个外观符合了我的审美,当初我也是因为看中它的这个外观颜值我才购买的,谁叫我是个妥妥的颜值控呢。 作为这新一代的时尚潮流年轻人,我喜欢内饰富有科技氛围的那种设计感,不过有点遗憾,这不能容我所期了,扣一颗星,这内饰普普通通的,没有感到啥亮点。车内的音质效果还可以,老婆说听的这歌的声音有点让耳朵想要怀孕的感觉,我觉得女人说话真的能说会道啊。 现在大多数是涡轮增压发动机的时代了,开过了一段时间,发现蓝鲸发动机和七挡湿式双离合变速箱的调校,真的是相当不错,动力充沛,加速快,提速稳,三点合一。在市区里遇上红绿灯前排的时候,我都是第一个冲出去的,除了有点自豪感外,更多的是不想耽搁后面行驶的人车。 上手轻松,就是方向盘有点轻了,每次行驶我都会有习惯性紧握方向盘的动作出现。我个人比较喜欢去自驾游,但不会开着这台车子去越野,面对一般正常的路面,操控对这台车来说都是比较轻松的,没有什么难度性,日常代步更是如此了。原厂配备了360度全景影像,停车的时候更方便了。 皮质的包裹性座椅乘坐起来确实是比较的舒适的,支撑效果好,坐久了也不会感到疲惫。比较开心的就是遇到坑坑洼洼路面时不用担心,因为底盘比较高嘛,所以不太容易磕底,驾驶起来还是挺舒心的。空间感方面做的确实是不错,不过有点不太欢的是后排居然没有中央扶手,这样的设计让我感到有点不厚道了。 车子驾驶也有一段时间了,油耗表现还行,甚至可以说有点惊喜。日常在市区里代步驾驶模我都是以经济模式为主,蓝鲸发动机有种吃的少,干的多的感觉,现在百公里七个油,这么一个大块头与重量的车子,有这个油耗表现不错了。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。