5.0分
其实宋Pro没上市前,就一直在关注,我曾经纠结于中华V7、瑞虎8、长安S75PLUS等车型,经过上市几个月后的市场反映及横向对比,选择宋Pro,最让我心动的是他的性价比,在同价位、同级别车中配置和性价比最高,其实这几款车空间相差不大,可以忽略不计,三大件也各有千秋,还有一点那是因为我姓宋,这也是很重要的原因之一!
5.0分
宋Pro外观,我感觉更像中年的儒雅之士,成熟透显魅力。前脸,眼睛犀利,犹如龙睛!后背贯穿式尾灯,点亮后,让你有种享受,会让你爱上这个尾灯,出色的设计,处处与众不同!
5.0分
内饰都是软包,简洁大方,黑色调更显稳重,加上全景天窗,想象在大草原中欣赏蓝天白云,那该是多美的享受。导航很好用,操作方便,定位准确,提醒及时!
5.0分
空间很宽敞,身高和乘坐不再是问题,跟轿车有了质的变化,储物空间很多,能随处储物,方便日常所需。前排空间,让你在驾驶中得到释放,不再是窝坐在轿车里面的感觉,腿部的到了舒展,减轻了疲劳!后备箱感觉不是太大,日常储物够用了,如果后排放倒的话,那就太宽敞了!
5.0分
原来公司办公配车是进口现代SUV格锐,宋Pro操控让我刮目相看,比这30多万的格锐还要好!自适应巡航操作简单,减轻了长途驾驶的疲劳,一切尽在掌控之中!
4.0分
1.5T的发动机,虽然跟V7和75plus有差距,但是已足够用,起步、加速、超车一气呵成。
5.0分
提车第二天,就高速跑长途,新车前500公里未敢跑太快,巡航75码,油耗在5点多,最低跑到5.2;500公里后基本90-100码,油耗在6.5左右,高速公路油耗表现突出,市区内行驶,最高表显12,其他在10-12之间。综合7.3个油,油耗还是比较满意,在预期之中!
5.0分
座椅包裹性很好,坐着很舒适,后座角度可调,更增加了舒适性!噪音控制还是不错的,很安静,高速中风噪和胎噪不明显,比轿车还安静。悬架减震舒适性:悬挂减振表现突出,行驶中很平稳,乘坐很舒适。
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