【购车经历】
自从提车到现在是3个月，用车感受总体来讲，十分满意，毕竟我一开始就是关注了这款车很久。 从第一次商场看到展车就被它科技感的车型所吸引，之后就迫不及待的预约了试驾；试驾后了解到它不仅仅是车型帅，小P车机也很流畅有问必答，而且很多小的功能都可以通过小P来语音操作解放了双手；同时它的智能化也吸引到了我，可以自动辅助泊车、ACC、LCC、NGP等功能都增加了车的智能化，方便我们日常用车；尤其是辅助泊车以及辅助驾驶功能简直是解放双手神器。 最开始是p7的外观吸引了我，加上智能化功能，以及全液晶的仪表台，直击我的内心，我没办法不选择它，既然选择它，就得把选择它的理由分享出来，我的是586N版大概总结如下↓ 外观：全车流水线设计，前后贯穿led灯，全景天窗，无边框车窗，大溜背，18寸轮穀（个人觉得比19寸造型好看）,brembo刹车（全系车型自带），米其林轮胎，电动充电口盖（像保时泰的taycan 那种） 内饰：真皮通风座椅，液晶贯穿屏幕（临时停车等人还可以看会儿电影），8个喇叭，氛围灯 续航：充满wltp450km，大概可以走400公里。开这辆车回去过一次老家，路程600公里，基本能做到1：1。平时基本上使用都是在市区里面行走，完全没有问题，大概一周冲一次电很富余（日常的上下班） 功能：车子带ota升级，这一块我最爱，像手机一样，可以远程升级，常用常新。
【用车成本】
电车的保养基本上是不会很贵，首保免费的，目前已经做完一次了，接下来的保养好像也就是200多一次。购买的时候很热情，包括试驾选购都给了很大帮助，还有试驾礼物。 以前开油车的时候加油一个月至少也要7、800，现在用电车，尤其是小鹏还有每年一千度免费电，实在是太香了，等到时候家里可以装充电桩，3毛钱一度的电，基本上0成本。
【维修成本】
车辆是整车5年12万公里，电池我买了3999元终身质保，用积分抵扣，没花钱，可以说前期维修成本基本是0，在质保期内车辆有任何问题厂家都会帮你解决，电池是终身质保，条款是电池容量衰减至百分之70的情况下，更换部分电池组保证整体容量到百分之80，还是可以接受的
【能耗表现】
很多人买电车最担心的就是续航了，亲测在满电情况下，wltp模下显示448Km，我平时开车习惯使用标准模式+低动能回收，上下班基本能跑350，长途可以1：1，比我预期要好一点。平时在市区的话能好一般在12—13kwh/100Km左右，高速的话就在14左右。目前还没有经历过冬天，不过在南方开的话应该不会有太大影响。
【配置性价比】
车型为586N月光银，等车时间比较长，大概是两个半月，当时付了5000元订金，车价为25.58万元，尾款25.18万元，下定在中山市，提车在佛山市，当时保险约6500元落地26万元不到，性价比还是很高的
【驾驶感受】
毋庸置疑，电车的动力很足，踩下电门踏板一瞬间，动力全部释放，非常的爽，一开始提车的时候都不敢运动模式，后来熟悉一段时间之后，开运动模基本上都能秒很多车了，每次红绿灯结束都是第一个冲出去。另外小鹏的底盘悬架也是很舒服，方向盘可以调整助力，开起来整体感受非常棒。 刹车是用的brembo卡钳，赛车级别的刹车，毕竟开的快也要刹得住才行，刹车的脚感整体很好，比较线性，踩到底给人的信心也很足。
【空间】
空间没的说，乘坐空间非常宽敞，不会顶头，储物空间方面后备箱开口有点小
【外观】
P7外观非常炫酷，流线车身，贯穿车灯，无框车门，这都是非常亮眼的点，锁车之后还会忍不住回头看几眼。
【车机】
车机很流畅，小鹏的语音控制绝对数一数二的，很多时候都可以解放双手性价比 智能化：能够ota升级，能够远程控制关空调，这一点巨赞，自动泊车还有辅助驾驶都很好用。
【最不满意】
异响：空调出风异响，座椅通风异响，车门异响，不过都不是很大声音，可以接受。 底盘：底盘太低了，比普通轿车底盘要低很多，回家磕了好几次底盘。 配置：作为一台新时代智能汽车，连电尾门和行车记录仪都没有配备，希望能够改进。座椅通风只有主驾驶才有，而且只有坐垫才有，靠垫是没有的。 充电：希望加密一下二三线城市的充电站点，并且加强维护，有些时候在外面充电会排队。 售后：看到极氪001能够免费升级芯片，实在是慕了，希望小鹏也能有这种服务。