5.0分
旧车开了十年了,准备换车,原本没打算换电车,到处逛4S看,A4、325、CT5都看了一圈,还看了领克03+,可是今年因为芯片的原因,到处缺车,还回收了很多优惠,相比去年都贵了好多,看完车去万达吃饭,不经意间在底楼看到小鹏的体验店,第一眼看到P7就被惊到了,这外型,太帅了!有点一见钟情的感觉,然后就是售后热情的介绍和试驾邀请,然后又被这驾驶感和小P的智能深深的打动了,和老婆商量了一下,当下就决定下定了,然后经过一个多月的等待开上了心爱的小P,刚始家人们都对我买了一辆小鹏不理解,首先都觉得电车现在还不成熟,还担心电池以后有问题维修会很贵,还有就是网上的铺天盖地的各种吐槽电车的充电不方便,而且还是小鹏这个牌子他们都没听过,这次春节正好家人们聚在一起,然后都来看我的小鹏,然后就是无一不被小鹏P7的颜值和智能征服,我还给他们介绍现在小鹏电池可以保8年16万公里,如果跑得多,只要再花3999就可以买终身质保,几个表哥看了都表示很欢,接下换车也要考虑换电车,我的P7感觉也给她们种草了,选择小鹏,选择P7,P7的颜值,智能,电车给我的真的大大超过我的预期,不后悔,那些说花二十几万买个电车图啥的,真的,我们不图啥,谁用谁知道,不需要去争辩么,适合自己的就是最好的!车无完车,人无完人,存在就是道理,喜欢就是最大的道理! 相对于这个价位的车,这个续航,配置智能化,基本没有几个对手,然后就是日常养护也很便宜
5.0分
买小鹏P7百分之九十九都是因为它的颜值!!!太帅了.马路上回头率太高了。
5.0分
内饰也没啥好说的就是好看,氛围灯也可以自定义各种颜色,导航是高德的,最好的地图,很好用
4.0分
身高178,体重150,空间足够,但时间久了有点累,可能是我的问题,哈哈,后排也够用,但也不是很舒适的大沙发那种,够用!
4.0分
操控还可以,但要和宝马比起来当然有些差距,自动泊车给个大大的赞,绝对最强之一,车道保持和居中非常好用,给车主很大的信心!就是方向盘如果不选运动模的话还是有点虚和轻,不像特斯拉和宝马那种精致和精准感,选方向盘运动模式会好很多,但还是有点欠缺,希望以后能通过OTA升级感受更好!
5.0分
动力强劲,超车基本打灯加速超车变回车道一气呵成!红绿灯读秒的时候过去心里非常有信心!还是挺满意的,毕竟原来开油车,现在开小鹏脚底下特别有信心,基本超车的话,大灯加速超车回车道一气呵成,特别爽!
5.0分
小鹏P7的空气净化绝对赞,还会自动提醒要不要帮你净化,很智能化,空调制冷和制热都很快很舒适!从驾驶感受来说,小鹏的语音助手和智能驾驶真是太舒服了,包括丹拿音响系统,真的很舒服,然后说说座椅比较像跑车,坐久了还是会有点累,然后包裹性也不是很强,后排也就刚刚够用,要说差不至于,但要说如何舒服也谈不上,毕竟是运动轿跑,也不能要求过高,还是比较符合原来心理预期的!
4.0分
我是买的标续480N,刚提车时是温度在10到20度,基本不用空调,偶尔还开开冷空调,基本480充满是wltp413,然后能跑380左右,冷空调多的话也会在350以上了,然后最近天冷了,最冷0度那几天,打开座椅加热和热空调。就比较耗电了,基本在260到350左右,如果温度高些,开会暖风车内暖了关掉就好些,全程暖空调和加热的话就很耗电了!这里要补充一点,就是这个制暖空调要调到25度以上才感觉有暖风出来,我刚开始以为坏了,问了车友才知道,哈哈哈!开了半年多5000公里,除去专享免费充电三四次家用充电桩总共电费220,如果原来油车的话起码也要4000左右,这个是真真真香!!!!这也是开了电车回不去油车的最大理由!!!没有之一!
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