在驾校练车时候都是开小车，视野不太好，所以我打算买一辆SUV。作为一个身高不高的新手司机，我非常清楚，太大的SUV驾驭不了，只能定位于紧凑型。我的预算有限，还不想买国产车，看了一圈，看中了昂科拉。之后就自己去4S店里想体验一下,毕竟是要自己开的，就跟买衣服一样，得去试试合不合适。到店之后发现，昂科拉的空间还是很不错的。而且试驾之后的体验感也很符合自己的驾驶习惯，加上现在的优惠力度也挺合适的，就选择了它作为人生的第一辆车。 因为我其实也知道选这个小型SUV的话，跟别的车型比它的内部空间肯定不那么宽敞。在我真正去试驾之后,我觉的对它的空间还是有了一个新的改观，甚至可以说是惊喜吧。后排的这个腿部空间还是挺宽敞的，起码说得有两拳的距离。因为SUV高度还是很错的，所以头部空间也是蛮宽敞的。 后备箱容积的话中规中矩，但是第二排座椅放倒以后获得的空间很宽敞。总体而言还是继承了美式车空间大的特色。 外观的看着就让人觉得很有安全感。车头饱满有气势，家族式的中网造型和犀利的大灯让前脸特别有辨识度。尾部的圆润造型和车头遥相呼应，很协调。 内饰也是家族式的设计，进去以后能感受到浓浓的别克风味。指针仪表配上液晶屏的搭配还不算过时。家族的方向盘设计，造型和手感都还不错。中控区域典型的别克设计，熟悉的中央屏幕和中控台造型。之前也了解过这几年的美系车的通用方向就是在内饰上营造美式豪华感，大量的皮革的装饰板，亲眼看到才发现质感确实不错。 虽然看这排量不大，但是整体的动力响应还是比较迅速的。一脚油门下去，可能是车重的原因，开起来很稳，挺适合新手开，加速依然一点不费力。 操控的体验感很好。本来还以为这种SUV起来很费力，但是方向盘的力度轻盈，油门和刹车的力度也很合适。最关键的是底盘很沉稳，起来很有安全感。 坐在车里感觉也是很舒服的。座椅有散热孔，坐姿也舒服很多，靠背够斜，坐垫够长也够厚，长途开三四个小时我也不会感到太累。关闭玻璃之后车内相当安静 ，在市区里50左右的车速，胎噪几乎听不见。原车音质效果也很好，特别适合边车边听音乐氛围超好。 上下班纯市区，日常堵车，油耗一直在9个油左右。之前别克车给大家的印象就是费油，当时也考虑到了这个问题。而且个人习惯也不同，我脚比较重，所以油耗还算满意。