0.0分
身为上班族没有车的我,上班都是挤公交,偶尔蹭一下同事的车坐坐,都很不方便,有了昂科拉之后给我的生活带来了前所未有的便利,终于不用再风吹日晒,自己成了掌控方向盘的人,而且它的外观挺漂亮的,车漆够亮,看起来特别的精神,空间也是够大,实用性比较强,买车时带着父母媳妇一起去看的,他们坐在后排都反应这车很宽敞,车内储物空间也非常丰富,设计合理、用起来顺手。然后车子起来底盘沉稳的感觉真的很不赖,过减速带也不会像日系车那样震动的厉害,还有隔音方面也比较满意,总体来说这款车买的挺值的,挺满意。
5.0分
外观上的表现还是足够的出色,因为这个牌子的车子,在外观上还是比较的成熟风的,看外表就有一种稳重大度的感觉,再加上这款车外观的尺寸又是比较的大,所以整个呈现出来的感觉就更加的真实可靠。外观的整个做工也比较的细致,这才是我想要的感觉。
4.0分
内饰的颜值倒是没得挑的,很个性同时有气质,中控台布局也合理,操作时触手可及,蛮方便的,只不过就差在内饰的做工了,做工给人的感觉略显粗糙了,尤其是中控面板跟车身的连接处处理的不太好,还有用料方面也没那么好,新车异味也大,掉档次的感觉。
5.0分
车子的空间自然是不必多说的,当时这款车之所以让我动心,就是因为他在空间上的表现还是相当的可以的。这款车虽然没有像其他的suv那样有那么长的车身,但是在宽度上的空间却是足够的。我在开这款车的时候,还有坐在这款车后排上的时候,都能够感受到这种舒适的空间感。这款车1813毫米的车身宽度在众多的车型中也算是排名比较靠前的了,有这样的宽度,受益最大的我觉得还是后面的座椅,后排的人坐着真的宽松很多,也舒服很多。
5.0分
它的操控也让我觉得很是顺滑舒适,最突出的还是这款车方向盘上的操控感觉,因为这款车方向盘在转弯的时候特别有感觉,他在转动的时候一点都不会有发皱的感觉,同时也不是那种特别轻松以至于失去驾驶感觉的那种,就是特别的顺畅。同时方向盘上面的多功能按键也是相当的好用,位置设计的比较符合我的驾驶习惯,按起来也很方便。
5.0分
动力性能上表现不错,虽然发动机排量小,但是提速很快,尤其是在市区开油门响应很积极。变速箱与发动机匹配默契,平顺性好,对档位的选择也很准确,车子开起来有激情,换挡铿锵有力、动力传递直接、不拖沓。
5.0分
它的油耗我觉得应该是这种车型当中比较比较好的了,再怎么说这款车也是一款suv,且不说别的方面,就说这款车的车身重量,就要比一般的小型车要更重一些,所以在油耗方面肯定要比那些车子高一些。目前它的百公里才7.9个油耗,放在这种级别的车子上面,真的一点都不算高,反正我是这么觉得的,我自己也很满意这个水平。
5.0分
GX的座椅很厚实,坐着有沙发的感觉。前排和后排座椅坐垫长度也很合适,能给予大腿足够的支撑,长途旅行乘坐舒适性很好。隔音是别克的强项,了这一段时间感觉确实很出色,市区行驶时,关上窗户几乎听不到外界的环境噪音,车内很安静。再放个小曲,配合车子舒适的底盘悬架,开着很惬意。
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