外观吸引我的第一点就是车头的设计，这个大灯中间是有连接的，不是那种独立出来的，所以不会显的突兀，而且整体看起来还非常的有气势，很锋利，给车子的整体带高了一个档次。

首先说这个车内饰的设计吧，所有的线条搭配的还是挺有艺术感的，车内的布局也很不错，尤其是中控的设计，比较方便操作，多媒体配置也比较丰富，感觉这个车用起来很科技化，上路的时候开着这个车，会比较放松，而且座椅的材质真的是挺舒服的。

昂科拉GX的车内空间是完全够用的，当然算不上是多么宽敞，毕竟也就只有那么大的车身尺寸，总的来说它的空间表现也并没有让我失望，而且我这车内的储物空间也挺丰富的，后备箱也就是一个完全够用的状态说整个的空间表现谈不上是特别出色，谈不上是特别充足，但对于正常家用来讲，绝对是没有问题了。

方向盘指向很精准，方向转起来也不感觉重，很容易上手，底盘在高速的时候还是很稳重的，超车并线很顺手，高速变道信心十足，悬架的支撑性很不错，过减速带的时候蹦蹦的，基本不需要刹车，很赞。

车子在起步阶段的时候，我感觉动力就算是挺充沛的，特别的轻松实在，而且一旦行驶起来的话，感觉动力也是完全能够满足我的需求的，我觉得是真的挺不错的，在动力这一块的话这款车子是完全达到我的要求了的。

平时我在市区跑的多些，油耗基本在8个油左右，在自己的接受范围之内。

昂科拉GX带给我们的驾乘感受都很棒，前后排座椅坐上去都是非常舒服的，因为我这全车座椅的填充都比较柔软一点，坐上去会有比较强烈的包裹感，不足的一点是它的噪音很大，胎噪声和风噪声都非常大。