这个大块头，总体看来很圆润，大小的话刚刚好，家用很合适，太大的话，在城市就会显得有点不好停车，太小的话又觉得空间不够。

大白昂科拉GX的内饰整体设计简洁明了，不太花哨，这种设计还行吧，说不上喜欢还是不喜欢。不过内饰用料还可以，触感挺舒服的，做工的话也还行。其中我比较喜欢多功能方向盘，这个很实用，开车用的比较多，这个功能很推荐大家，不管买什么车，都要选有多功能方向盘的车，对于我们日常驾驶太有帮助了。昂科拉GX的两个仪表盘造型挺好看的，像个炮筒，我比较喜欢。

我身高175cm，中等身材，做在驾驶位，腿部伸缩自如，不感觉累。在我调节好位置后，后排空间还是够用的，后排也不会觉得窄。后备箱的空间也挺大的，平时拉一些孩子的小车也能塞的下，日常买一些蔬菜水果，放在车里绰有余。偶尔去市场买些酒水，也可以放不少。

别克的车，底盘确实做的好，很扎实。开起来比较稳，给人比较安全的感觉。转向挺精准的，指哪打哪。底盘的软硬程度调的还不错，过沟沟坎坎的时候，通过性比较好，这点比较实用，相对轿车来讲，舒适性差那么一点，毕竟是SUV车型，这个在清理范围内。

动力方面昂科拉GX搭载的是涡轮增压发动机，不得不说带T的就是带劲，响应速度比自然吸气的好很多，而且动力很足，起步加速的时候对比别的车，一点不落下风。买了这么久，我还没开过最高速度，基本都没超120，但是能感觉到想超的话，很轻松。

我日常车还算挺稳的，毕竟我的人生理念是安全第一，从不追求开猛车，快车，日常驾驶的过程我也积极践行这个理念，慢加速，慢降速，是一个毕竟乖巧的老司机，最近这段时间车基本都是上下班，偶尔跑下县城，我也没自己算过，车上限时的油耗是8个油，这个油耗表现中规中矩吧，之前担心别克油耗别太高了，现在是放下心来了，比日系高些，这个也在我的接受范围之内。

这个大块头昂科拉GX车内的座椅包裹性还是不错的，做进车里，身体感觉贴合的很好，坐久了也不会感觉很累，这点可以说优秀级别的表现。减震的话，比轿车要偏硬一点，没有那么软，不过毕竟昂科拉GX属于SUV，我本身也没追求那么舒服，不然我就选择轿车了。做在车里，隔音效果挺好的，累的时候，就喜欢在车里安静的听听歌，很舒服，可以让自己放松下来，消除一天的疲惫。总体来说昂科拉GX的舒适性还可以。