满意，特别的欢，给我的感觉就是特别的敦实，饱满，壮壮的样子，买车选的蓝色，一时感觉略微显得稳重些，毕竟年纪也不小了，不能太轻浮，还有一个原因就是满大街的白色的车，想与众不同些；黑色的中网是钢琴烤漆的，感觉很上档次，在路上包括有时候去洗车，还是有挺多人问的，别克的什么车啊，多少钱啊，多大排量啊等等。

内饰整体很满意，处处包裹透漏着精细哈哈，处处都是缝线，很美系，开着感觉也给我一种很踏实的包裹感，安全感十足，多功能方向盘手感不错，按键看似很多挺复杂，其实一学就会，而且还很顺手，尤其是后面的切歌和昔量调节按键，特说好使，要是说不满意的一点，前面也说了，中控车机下面的一块橙色的塑料，感觉不太上档次。

在这一众同级别的紧凑几SUV来说，感觉GX比谁都不差，头部空间十分充裕，感觉比新上市的昂科威S的内部空间都要大，略微不足的是宽度稍微差点意思，不过我能接受。

方向盘指向很精准，方向转起来也不感觉重，很容易上手，底盘在高速的时候还是很稳重的，超车并线很顺手，高速变道信心十足，悬架的支撑性很不错，过减速带的时候蹦蹦的，基本不需要刹车，很赞。

虽说咱这是三缸的，但是165马力，这可以比很多2.0自吸车型的动力好多了，起步的时候涡轮太没有介入，起步感觉略微差点意思，但是只要车动起来，完全没有问题了，动力嗷嗷的！日常加速只要是舍得给油，红绿灯绝对第一个冲出去，而且只要抓去高了，发动力的声浪还是很好听的，另外动力来的也很及时，空调以后由于是涡轮的车型，并不会觉得动力有什么损失，这点很满意。由于是CVT变速箱，换挡特别的平顺，根本感觉不到换挡的顿挫感！跑高速：前几天有事需要去连云港的东海县，来回往返800多km，中午12点多出发的，晚上10点半回到家，全程基本上都是按照最高限速来跑，转速不到3000转，油耗在7个左右，动力120之内，随叫随到，并不会因为是小排量而感觉到动力不足的问题。跟车、超车一气呵成，动力比2.0L自然吸气好多了。

油耗目前很满意，提车时候加满了一箱油，中控电脑显示平均油耗在8.5左右，对于一台别克车来说，很满意了。反正论坛里那些7个出头油耗的我是不信，前几天跑了趟高速去连云港，来回800多km，油耗7个左右，感觉还不错，毕竟车身高度在这呢。

行驶质感很满意，底盘很稳重也是当初选别克的一个重要原因，悬挂在不平整的烂路上颠簸的感觉并不严重，很紧绷，但是并不是傻硬，还是比较有韧性的，很舒服。底盘在120km的时速下非常的稳重，很厚重给，传递给我的感觉就是高速上车信心十足。