我身高1.76米坐在车里翘个二郎腿都木有问题，而且我头顶上方的空间也很大，就算我坐得直直的头顶也不会碰到车顶。后备箱的面积够宽够大，像我喜欢出去玩，或者带女朋友逛街的话，装些日常的物品或者行李都是可以的，而且后排的座椅也是可以放倒的，大件物品放进去也木问题的。 VS7的线条凹凸有致，让我感觉整车都很有立体感，而且从侧面看感觉这车特别长，有种大型SUV的既视感，一眼望去满车都是肉眼可见的质感，朋友们看到我这车的时候还以为是20多万的车呢，这外观瞬间上了一个阶梯呀。 车内的布局挺简单的，虽然采用了很多的硬塑料，格就是这么多，成本也是要考虑的，最起码中控台用的是整块的硬塑料，而且还加上了造型设计，所以就这个价位的车来说，内饰还是可以的，还有，中控台偏向驾驶位的设计也很不错，操作起来特别容易上手，我女朋友现在都不用我帮她了，自己哒哒哒的就能边开车边操作中控台了，看来对新手来说还是很有帮助的。 虽然我对车子的动力要求不是太高，但说实话VS7的动力还是弱了一些，让我不得不吐槽一下，尤其是起步的时候感觉不是特别给力，总是感觉比别入慢半拍甚至一拍，好在中期的时候加速很快，还是能够感受到一些爆发力的。 这车的操控总结起来就三个字：好上手。我女朋友对此可是深有体会呀，她刚学完车的时候一直用她家的哈佛练手，后来开过一次我的VS7就真的爱不释手了，说我的车比她家车好开多了，尤其她说方向盘的助力VS7特别智能，该轻的时候轻，该重的时候就重，而且停车打轮的时候没有那么费劲，现在到是好，只要她想练手我就要把车送过去，还得给她当教练，我这男朋友真是不容易啊！不过，VS7的操控确实很不错，我这车跑过山路，感觉转弯的时候车身的稳定性很好，即便是连续的S弯表现也特别优秀，而且这个过程中几乎没有么虚位，我这技术加上车的性能，让我朋友大了眼界呢，哈哈！ 坐在车里感觉还是蛮舒服的，而且有一种被包裹的感觉，我女朋友坐在车里经常是昏昏欲睡的状态，用她的话说这座椅就跟她家的单人小沙发一样，每次坐上去就会犯困，感觉我已经变成专职司机了，哎~但是，在车子经过减速带或者路况很不好的时候，这车的弹跳有一些多，后排的颠簸略微明显了一些，前排还是可以的。 8.5的百公里油耗个人认为很经济了，因为女朋友总是用我的车练手，所以油耗相对要高了一些，要说省油的话VS7确实实至名归了。