一、 基本情况： 2023款捷达VS5，自动悦享版，当时觉得就手动和这个中配性价比最高，但是手动档 我又不太能驾驭，所以就选择了自动挡中配。 2023年7月17日提的车，快一年了，跑了一万公里了，基本就是 在 城区 上下班代 步 用 ，偶尔回老 家 也会跑 跑长途 高速 加山路 。 那个 优惠 比较大 ，跑了 好 多个 地方周 边 基本 都跑遍了 。最 后裸车 是 9.2拿下 ，放在 现 在 这个优惠 也还是 不错的 吧？ 为 么选 择这个 车 呢，是 因为我 想要十 万左右的预 算，不 想要轿 车 ，看 中 了捷 达这车 的 品牌 沉淀和口 碑吧，觉得这作为我 的第一 台车 应该是 比较合理的，毕竟有大 众的 品牌背 书。我 不 追求多 高的 配 置和多 炫酷 的 外表，我就想要一 个 省心一 点的 车 ，这也 跟我 性格有关吧，不 爱折腾 。 二 、 用 车感 受 ： 1， 外 观，这车就是 很典型的大 众风格，哪怕你把车 标 遮住，大多 数人应该都能 猜出来 跟大 众有一 些联系 。特别是 侧面 ，不论是 跟大 众的探歌还是 途 铠都很 相似，不算惊艳，中 规中 矩，但是 也不 难 看。 2， 空间 ，2630的 轴距，不 算多 宽 敞，还是够用 ，我 自己173，调 好座 椅后坐 后 排 ，大概都还有接近两圈 的距离 ，家 里没有大 个子，乘坐 空间是 没问题的 。后备 箱空间 也很 能 装，就是座 椅放倒 后，地台离座 椅有台阶，不 是 纯平的 。 3、内饰 ，这车 可以说是 极简 风 吧，没有现 在 主流 的 那些几 块大 屏 ，我 买 的时候仪表台还是 硬 塑料的 ，现 在 新款 都换成软包了 。挺 欢大众的 这种D型方向盘的 ，粗细 和手感 都很好 。 10.1寸 的中 控车机看 着还像那么回事，跟新能 源 那就没法比了 ，我 基本就拿来连上手机听 听歌，别的 功能就刚 买车 时好奇 ，现在 几 乎没怎么用 过 。 这个配 置的座 椅是皮 的 ，但不 是电 动 的，空调也 是 手动 空调，我 觉得还是有点 失望。 4、动力，这个 车 直接用 了大 众的EA211那款 1.4T 的 涡 轮增 鸭发动 机（110KW，250NM）， 过以 前 大众1.5自然吸 气 的都知道，有涡轮 还真是 动 力提 升 了不 少，再配 上这么一个 主打皮 实 耐用 的 爱信 6AT变速箱 ，可以 说是帮很 多担心DSG的人做了选 择。 我的 驾驶风 格不算激进，该踩则踩，我 坚信只有肉人没有肉车 的原则。基本 红绿 灯 起步 还不算是 太延迟，但是 56档切换的 时候稍微有些延迟响应，我 个人的 话高 速 最高 跑 过140，涡 轮只要介入 了 开起来还是 很 轻松 。 5、这车 的 底盘 和整个 驾驶感 受 的调 校可以 说是他的 一大 核心亮 点 ，方向盘指 向很精 准 ，不 重 不轻，非常熟读，前 麦弗 逊，后多 连杆的 悬挂 ，底盘 也 算很 扎 实，过 弯和高 速的 时候 着 还是 很 有信 心的。 6、油 耗，我 综合油 耗都在 7个 多 接近八 个了 ，跑一 趟高速 回老家 的 话可以 跑到六 个多 ，我觉得还是 很 省油 的 。特 鄙视八 十 左右巡 航的 时候是 非 常的 省油。 三，实 际问题 1， 只有主驾驶 有无 钥匙启 动 ，有时候锁车 后想从副驾驶 这边 去拿点 东 西，就很不 方便了 ，建议厂 家以 后把主副驾都给安排 上； 2， 没有360倒 车 影像，这对于 新手 来说很 不 友好 啊，特 别是我 回老家 路 很窄 又要会车 ，就很 没信 心。 3， 中 控还是 应该升 升级了 ，配 上液晶仪表，中 控屏 幕再大 一 点，整个悬 浮屏，现 在的 分 辨率 不 够高 ，设计UI也 很 普通 ，看起来就很 廉价。 4， 门板子或者 仪表台这些都应该软包 了，别让到处塑料感 那么强 。增 加一些舒 适性，毕竟这车咱们也是 家 用的 ，还是 需要尽可能的 舒 适性。 四 ，总结 我 的捷 达VS5总结了 三个 优点：实 用，耐 用，好 用。 没有完美的 车 ，只有适合自己的 车 ，不 论什么车 都有优缺点 ，我只觉得这车 的耐 用 性和调 校上都更适 合于我 ，同时油 耗也 很 低，没有增 加我的 使用成本 。十 万 块钱买 到我 这个捷 达VS5也算是 很有性价比吧，我 打 算安 全开个 十 年看 能 不能 行 。