前脸大灯和日行灯中网等都很合理，设计感还是比较明显的，尤其喜欢C型日间行车灯和中网的一体感比较霸气。

内饰的整体感很运动很年轻的，而且像氛围灯，座椅包裹性还有缝线等都很用心的，门板，中控台还有档把，按键等都非常细致，能用手摸到的地方都很舒服的。

空间设计上也可以了，因为这车电池的设计，底盘还是比较高的，而且也没有影响到车内的乘坐感，后排空间也比较大，一般体型坐进去头部还有一个拳头的距离，后备箱能放行李箱这些也可以了

反正感觉比家里的SUV好操控多了，很灵活和好掌控的方向盘，打转向比较轻松的，高速上也能很稳，其他的驾驶辅助也都够用的，倒车雷达辅助等都很适合我这样的新手，刹车辅助等都很实用，感觉开车比较自信的。

纯电动车的提速性还是可以的，就这车起步就有感觉，比燃油车快多了，然后在路上开起来很顺畅的，超车的时候也很快，档位转换也很轻松基本上没有顿挫感。

座椅舒适性很好，坐垫也比较厚，包裹性和支撑感都很好，我父母都说坐着不累的慌，密封隔音设计也很好，速度快有点胎噪也影响不是很明显，底盘悬挂比较硬朗。

充满电可以跑到410公里以上，续航里程真的很不错。