综合考虑之后选的EU7，对续航里程比较满意，可以满足我们日常用车的需要，一周左右充一次电就好，各种科技配置也很丰富。 EU7的实用性还是很出色的，空间也很出色，轴距比较长，后排空间不错，后备箱也很能装整体都不错。 基本没有什么操控可言了，感觉电子化比较严重，没有什么驾驶乐趣。 买EU7其实更多是为了媳妇上下班方便，我偶尔也会这车，空间还是很出色的，一家人都可以很舒服的坐下，后排坐三个人也没问题，后备箱平时放杂物都很方便，前排头部空间非常宽裕。 外观设计上很有个性，前脸宽扁，大灯，日间行车灯，还有独特车标都很抢眼，侧面看起来比较流畅，女司机开也很帅气。 内饰设计上很注重实用和科技感，中控屏功能很多，清晰度还不错。 动力方面很出色，去试驾的时候就体验到了EU7的性能，响应非常快，踩下去动力就有了，比燃油车更有力，等红绿灯的时候也可以第一个冲出去。 电车的操控性感觉是颠覆性的，驾驶的感受和油车完全不一样，反倒是媳妇适应的会更快一些。 EU7的座椅包裹和支撑感很好，角度也不错，坐垫的厚度还有缓冲性都不错，这样出门也不会太累，还有静音效果也很出色。 平均电耗在15-17左右，不知道算不算很高的了，但是电费便宜，电耗高一些也能接受。