5.0分
对比过丰田的CHR,丰田的造型确实是我比较喜欢的样子,造型非常运动时尚且战斗气息十足,但是也因为造型设计牺牲了不少的后排空间,因此我要吐槽三点,所有配置车型都没有天窗,受于造型设计头部空间低矮,后排车对比过丰田的CHR,丰田的造型确实是我比较欢的样子,造型非常运动时尚且战斗气息十足,但是也因为造型设计牺牲了不少的后排空间,因此我要吐槽三点,所有配置车型都没有天窗,受于造型设计头部空间低矮,后排车窗狭窄,导致整个后排的乘坐感受就是局促,压抑。实际看下来途铠空间比CHR大了不少,而且全景天窗的加持确实让后排的家人更加舒适宽敞没有压抑感,1.4T的动力也是足够强劲,随叫随到的动力,畅快淋漓,所以综合来看途铠的性价比更高。
5.0分
车辆总体趋于运动化,并且前唇侧裙都进行了镀铬的套件,后排采用了隐私玻璃,增加了私密性,整体看起来还是比较时尚的。
5.0分
内饰设计很年轻,色彩搭配还是很丰富的,打开门一瞬间会觉得很时尚并且做工很精细,但仔细看下来发现用料不厚道,哪哪都是硬塑料,瞬间减少了高级感。整车还是布座椅,只能凑合看看,布座椅也有布座椅的好处;车内异响还是感觉比较明显的
5.0分
前排位置视野好,整体的空间也不错,储物空间也不错,后排空间不得了,我180的身高,到后排坐下还能翘翘二郎腿,如果后面坐三个人也不会拥挤,但是后排中间地台还是有点高,如果中间坐人的舒适度一般,后备箱打感觉就是随便躺的感受,整体的宽度和深度都不错。
5.0分
转向力度还是比较轻的,低速行驶转弯掉头都比较轻松,如果女士开也不会觉得累,转弯指向也很精准,超车并线车身稳,油门刹车力道好,放心大胆往前跑,车身短小又灵活,城市内超车及停车会很灵活。
5.0分
这车动力还是比较足的,无论市区和高速;加速推背杠杠滴,起步给点油加速还是很明显的,后劲十足,高速上开到100后加速感还是很不错的,动力储备也做得不错,大众涡轮增压的发动机果然动力的反应和衔接都做得很到位。
5.0分
油耗表现真不错,特别市区表现真不差,试驾时特意看了下百公里综合油耗显示只有7升左右,如果多跑跑高速什么的,油耗应该会更低,就算市区经常堵车,这车油耗也不会太高。
5.0分
座椅软硬刚刚好,大小合适,支撑挺到位,无论腿部和腰部都感觉支撑到位,就算长途开也不会很累,整体配置也挺丰富的,像倒车影像、定速巡航、全景天窗、车内空气过滤装置等都有配置。开起来感觉车内隔音不错,特别胎噪不明显,悬架减震舒适性,整体感觉有点硬,但好在动作干脆,余震控制得很好。
微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。