轮毂的设计我很喜欢，就像一把把锋利的剑汇聚到一点一样，整个车身线条加上方形的前后尾，矩形大灯和车身比例小巧又霸气，经典又带有潮流的运动感，就像一个小大人一样可可爱爱，奇奇怪怪，哈哈哈，就莫名的欢这种设计。

简单的内饰设计，操作也不繁琐，反正这个价位该有的功能都有啦，多功能方向盘的按键也不多，方便操作，就是中控那里的储物格啊有点点小啦，不方便放手机哎。

前排空间还不错的，我160的身高坐副驾驶放脚后也还可以放东西，也不会影响后排的乘坐空间，后备箱的容积也很大，家用是够的，出去自驾游啊装一个行李箱和一些杂七杂八的东西也OK的了。越野乘坐的舒适性就没轿车那么好了，座椅会偏硬一点，家里也没老人会坐。

操控对于我来说也满意，方向盘比较轻，皮质方向盘摸着驾驶手感也是非常舒适的，驾驶起来也很轻松，对于女性车友是很友好的哦，它虽然驾驶起来轻松但也不会飘，我朋友有辆国产车在高速上一加速就感觉要飘起来一样，坐起来感觉都不安全，在十多万这个价位能买到这么好的操控性的我也很满意了。

这车开起来还是很溜的，踩一脚油门那种推背感简直巴适得很，这种感觉需要亲自体验，无法形容出来了。爬坡也不会很费劲，超车的时候提速也快，反正就是用来代步的，这个动力很满足了。

表扬一下这辆车的油耗，我买来就是用于上下班代步的，现在的油耗大概在七个油左右，油耗和个人驾驶喜欢是有很大关系的，我胆小啊不敢猛踩油门刹车的。高速的话都是在五个油左右，这个数据很满意毕竟这是越野车啊。

减震效果不太友好，过减速带的时候颠簸的感觉明显，还有就是隔音效果不好，座椅坐着还挺舒适的，家里人也都满意这辆车。