犀利的大灯造型，配合夸张的中网造型，彻底展现出开车年轻化的特性，侧面线条富有动感，悬浮式车顶设计真的很棒，很有视觉冲击力，非常的满意。

内饰整体设计缺乏了一点心意，相对来说平淡了一些，有一种居家的感觉，不过中控台向驾驶员一侧倾斜还是非常人性化的，功能操作会比较便利一些，看上去用上去都非常的高级，

车内的乘坐空间足够大，后排的头部空间宽松，而且头顶间隙也比较大，乘坐三个人轻而易举，后备箱的空间表现也特别的不错，实用性很高。

转型手感非常的舒服，比较听话，变速箱升降档特别的积极，油门反应很快，刹车距离过长，需要用力踩才能出现制动力，操控性很棒，无可挑剔。

因为平时喜欢激烈驾驶，所以我对动力的要求还是有点高的，而在试驾的过程当中这款车的动力已经体验过了，除了起步慢一些，各个速度之间的表现都很不错，推背感很明显，高速超车比较轻松，起来很有自信。

因为车子刚刚提到家，所以油耗还不是特别的稳定，目前的保险油耗是9.5升，但我估计实际计算可能还会再高一些，只能等以后多跑跑高速，目前还处于磨合阶段，油耗还是不准确的。

座椅的包裹性非常强，对腰部的支撑感非常好，后排座椅的靠背可以随意调节，能够很好的保证长途乘坐的舒适性，悬架对于颠簸路段的过滤还是很不错的，车内的舒适度非常高。