颜值超高，外观时尚大气，公司里的人因为我买了EU5之后又有好几个也跟风买了这个车，优雅时尚，低调中有那种高贵的范儿。

内饰特显高档，跟同事的奔驰差不多的设计，就是座椅有点不耐脏，通风散了几天就没有了，全液晶仪表盘比奔驰的还好看，有科技感。

乘坐空间跟一般紧凑型轿车一样，一般情况是我上下班使用，周末会带上一家人去超市购物，两个大人，两个孩子坐在里面挺宽敞的。后备厢是这个车的强项，别的新能源车因为有电池的原因，后备厢很小，这个车电池不在后备厢，所以后备厢很大。

底盘很稳当，有全景影像、并线辅助的辅助，车子还是很好开的，就是换挡是旋转的，刚开始不习惯，后来习惯了就觉得挺好用，没有一点顿挫感，方向盘挺轻的，我媳妇开也很轻松。

普通模下市区内行驶就够用，运动模式下的速度会给你个措手不及，推背感很强，高速用最爽了，销售说这个车跟2.0T的动力相当，还真是，跟2.0T的3系比过，起步绝对是秒杀。

座椅设计的不是很人性化，短途怎么都好说，但是平时回老家一趟就好几百公里，腰酸腿疼的。没有噪音这一点值得赞扬，还有空调出风很快，热风冷风都一样。

平时就是上下班代步，不怎么用运动模式，偶尔超车了才会转运动模，这个时候电耗比较多，还有冬天用的电耗多，平时电耗还可以，反正也是公司用电，这半年多一分也没花自己的钱。