5.0分
其实一始是想买二手丰田雷凌双擎的,觉得丰田的车都比较耐造,而且双擎油耗也低,不过后来想想二手车不太划算,自己用着心里也别扭,于是就始看新车,十多万的新能源汽车我都看过了,最后觉得还是EU5这车性价比高,智尚版有座椅加热,电动调节,冬天的时候用着会很舒服。
5.0分
车身线条十分流畅,日行灯特别的夸张个性,我买的是白色,显得大气成熟。大灯是LED的,晚上一个人再也不怕夜车了,而且也不怕对面的远光狗了,好几次对面会灯不关远光灯,我直接就拿远光LED灯怼过去,保准他关上自己的远光灯。
5.0分
设计的不错,跟奔驰的有些相似,圆形出风口比较好看,仿木纹装饰点缀的也比较有精致感,就是用料不好,而且悬浮式大屏太厚了,有点影响了美观。
5.0分
轴距是2670mm,不算太大,也不算太小,一家人用着正好,后备厢的空间比一般电动车的要大,可能是电池放到底盘上的原因吧?
5.0分
电动车的方向盘都很轻盈,除了上高速的时候需要用到双手,车到现在都是一个手掌控方向盘。定速巡航用着也很爽,基本上就解放了双脚,跑了一趟高速下来十分轻松。
5.0分
电动车的强项,虽然只有160KW,但是跟2.0T的车型相比一点都不逊色,高速上可以随意超车,市区红绿灯起步也很快,,特别是运动模式,推背感很强,市区内如果用运动模,需要慎重踩油门,车子静音太好,仪表盘一个看不好就会超速,我已经吃了两次罚单了,血的教训啊!
5.0分
座椅还可以吧,比我之前的电动车要舒服的多,不过据我哥说这车的后排舒适性不好,过减速带的时候簸感很强。空调出风倒是挺快,就算后排没有出风口,也不用担心后排太热。
5.0分
就跑过一次高速,买了之后都是在市区开车,上下班来回七八十公里,一公里顶多5分钟,用着简直爽到不行。
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