5.0分
显示清晰,操作流畅。与讴歌新车型同款的方向盘,按键功能齐全还可以四方向调节。在用料上更是使用了大量的皮质和软性材质覆盖了整个中控,不仅提升了手感还增加了档次感。在配置上冠道还是非常丰富的,像胎压监测、显示清晰,操作流畅。与讴歌新车型同款的方向盘,按键功能齐全还可以四方向调节。在用料上更是使用了大量的皮质和软性材质覆盖了整个中控,不仅提升了手感还增加了档次感。在配置上冠道还是非常丰富的,像胎压监测、并线辅助、驻车雷达、定速巡航、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、电动全景天窗等。这种配置相当的不错。
5.0分
新车中央镀铬格栅采用飞翼造型并与全LED前大灯组相连,冠道是广汽本田旗下中级SUV,外观采用锋芒的设计元素,加入了镀铬装饰,在风格上显得更清新,前保险杠面板下部以及新设计的雾灯显得更加亲切。从侧面来看,新车车身线条刚劲有力,C柱造型有明显的下沉趋势,营造出溜背效果。
5.0分
多媒体部分的悬浮式屏幕、对开式的中央扶手箱、电子换挡按键,都是在一些细节上的巧妙设计。由于采用按键式换挡机构,在中控台下方形成一个巨大的储物格,具有很高的实用性。
5.0分
并拥有舒适的坐乘感受,比起汉兰达,冠道后排乘坐空间并不理想,
5.0分
越野能力一般就不必多说了。
5.0分
百公里加速在8秒以内,动力澎湃,换挡舒畅,在车速110kmh的情况下可轻松进行9挡,加上配备的AWD智能四驱系统和多路况适应系统,致力于为我们带来强劲的运动体验与丰富的驾驶乐趣。
5.0分
在乘坐空间上冠道给人提供了一种沙发的体验,腿部空间非常足够,头部空间也没有因它溜背式车身设计而受影响,同时各储物空间的表现也同样优秀,为乘坐者提供一种舒适优雅的乘坐环境。这个相当的欢
5.0分
油耗还可以接受大概11--13个吧,这么大一款车还可以接受
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