上汽大通2023款G20 ES/G20 PLUS上市。G20 ES售价分别为16.58万和17.18万,G20 PLUS售价18.98万-20.18万...
2022-08-28我们从官方获悉,上汽大通MAXUS 9月销量17,684台。其中,客车领域9月销量8,102台;MPV家族9月销量达4,074台;皮卡家族9月销量3,...
2021-10-082.0升 涡轮增压 224马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 PLUS 四座 2.0T 比佛利版停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.98万 | 36.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 PLUS 四座 2.0T 曼哈顿版停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 36.98万 | 36.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 改款 PLUS 2.0T 汽油自动豪华版停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.68万 | 18.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 PLUS 2.0T 汽油自动公务版停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 19.93万 | 19.93万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 PLUS 2.0T 汽油 自动 尊享版停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 22.38万 | 22.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 PLUS 2.0T 汽油 自动 尊雅版停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.68万 | 23.68万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 PLUS 2.0T 汽油自动尊礼版停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.28万 | 26.28万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 PLUS 2.0T 汽油 自动 行政版停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 20.38万 | 20.38万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 PLUS 2.0T 汽油 自动 臻选行政版停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 PLUS 2.0T 汽油 自动 智尊版停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 26.98万 | 26.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2021款 PLUS 2.0T 汽油 自动 旗舰版停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 28.98万 | 28.98万 | 询价+对比参配图片 | |
2.0升 涡轮增压 163马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
2021款 PLUS 2.0T 柴油 自动 豪华行政版停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 24.98万 | 24.98万 | 询价+对比参配图片 |
2.0升 涡轮增压 224马力 | 关注 | 厂商指导价 | 经销商报价 | |
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2021款 PLUS 2.0T 汽油 自动 豪华版停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 18.68万 | 18.68万 | 询价+对比参配图片 | |
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2021款 PLUS 2.0T 汽油 自动 豪华行政版停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 23.98万 | 23.98万 | 询价+对比参配图片 | |
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2021款 PLUS 2.0T 柴油 自动 行政版停产前置后驱 8挡 手自一体变速箱(AT) | 21.98万 | 21.98万 | 询价+对比参配图片 |
10.28-24.56万
11.78-16.68万
14.78-34.96万
8.98-20.48万
9.48-13.58万
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23.29-53.39万
对比17.98-34.28万
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5.68-8.88万
25.48-34.78万
5.19-6.79万
37.88万
35.28-36.43万
8.99-12.79万
之前开的是小的MPV日系动力稍微小点,主要现在都经常要出去玩一玩之类,空间不够用了。跟家里人商量下选择个大点的车子这样出去也方便行李也都放的下,动力要稍微好点就在网上先看了,筛选了几款就看了这款20,... 更多>>
购买车型:2023款 ES 2.0T 汽油自动超值版购车时间:2024-08购车城市:常州裸车价:15.00万
油耗:9.0L
购车经历: 因为家里人口比较多,所以当时买车的时候也比较注重空间,想着买一辆车能够满足全家人出行的需求。起初看了奥德赛,外形挺大气的,空间也不错,但是我了解了一下,发现奥德赛其实安全性可能没有那么好吧... 更多>>
购买车型:2023款 PLUS 2.0T 汽油自动豪华版购车时间:2023-10购车城市:潍坊裸车价:18.98万
油耗:10.0L
裸车价:14.58万
油耗:10.0L