整体而言应该属于20万以内自主车款跟合资车款中的佼佼者。不论从外型，操控性，硬件配置上来说在这个价位区间都可谓是个强力竞品，甚至在配置上超越了不少30万以内的车型。 先说外观：个人审美角度觉得它的前脸非常耐看，两个长长的车前灯的设计感应该是完全来自轿车，也由此暗示世人它有着轿跑血统。从侧面看车头又能看出一点变形机甲的味道，总之非常犀利。整车的流线造型导致溜背就不多说了，直到车尾部你会发现这车有一个又大又翘的臀部，令人感觉造型饱满且肌肉感十足。 再来说配置：宽大的中控屏侧向于驾驶室，主要还是为司机服务多一点。智能语音能响应来自司机的大部分命令，车内氛围灯和香薰系统算是锦上添花，赋予乘坐者某种高级感。坡道辅助和跑道偏离提醒也是能够在司机开始疲劳的时候提醒司机注意安全驾驶。所有车窗都具备一键升降功能，主副驾驶也均是电动调节。自然感应的雨刮器和自动调节的车灯也是智能化系统的一部分。 接着说动力：构架于全球五大造车平台的CMA平台，沃尔沃2.0T的涡轮增压发动机加上爱信8AT变速箱一定会带来难以忘怀的操控感。当你读过这句话再驾驶这辆车的时候，你会深深体会到驾驶的乐趣与驾驭的满足感。方向盘的轻盈和指向精确，加上变速箱的反应敏捷和发动机的瞬间爆发力量，会让你有种人车合一的驾驶感受。脚下这套动力系统能完全在第一时间表达你的“轿跑想法”。（笔者在写此篇评论时还未尝试过它的运动模式，就已经随随便便甩开其他车辆了） 最后说油耗：这可能是唯一一个不能令人满意的方面。这个车型在高速上和在市区里的油耗情况会有完全对立的两种表现。由于它的动力强劲，在高速上一脚油门可以滑行很长的距离，真实做到8.2L/100km。而在市区里，30公里路用掉7，80公里的油也是常见的事（参考数字来自于车内油耗表），实在是有那么点闹心。