5.0分
像这款车作为一个家用的乘务车来说,我觉得空间还是非常可以的。它作为一款a级的家用车,2700的黄金轴距。以我的家庭来说,坐在前后都绰绰有余。空间非常的宽敞,具体大家可以看我视频。另外储物空间也是非常的宽裕。中控这里储物格比较多,很多细节的储物格也有。虽然看着形状挺不规格,但是用起来却发现很实用,么都可以放。放在a级乘用车的市场来说,这个空间表现可以给到满分。 外观是我选择这辆车的主要因素之一。整车的流线型车身以及各种线条曲线我都非常满意。尤其是这个双色的车身和隐藏门把手的设计。还有他的大灯,全led大灯亮度高,响应快,寿命长。主要是这个大灯非常好看,转向灯的流水效果也是非常的nice。 另外,这个风火轮的轮毂,我感觉非常的欢。这个轮毂不论是静态效果或者动态效果都非常的不错。这个外观确实是非常的满意。 更正一下视频里面的内容。因为现在大太阳下。开着空调,屁股还是会出汗。虽然这个麂皮绒的内饰本身应该是透气的,但是跟有座椅通风的车相比,还是逊色了点。大夏天的话,屁股还是会出汗。内饰的整体设计还是比较认可的。但是跟豪华车相比呢,少了那么一丝豪华的质感。不过话又说回来,这个价位毕竟在摆在这儿,还能要求么呢?因此这个内饰选项我给到四分。 150kw的电机,动力储备还是相当丰富的。作为这个价位的车来说,能做到0百7秒以内,我觉得已经非常不错了。Sport模下,这个调校跟响应都非常的积极。 整车的悬挂调校偏运动化,转向精准。开起来非常的沉稳。可以应对平时一些较为激烈的驾驶。另外我觉得操控跟动力是分不开的。动力储备非常的丰富。操控力也跟得上。高速上也非常平稳,城区超车也是非常的轻而易举。综上所述,操控这一项,我给到满分五分。 呃,经过仔细研究,发现新的作座椅还是有点味道的。这个呢在一定程度上影响了舒适性。 不过有一点让我非常非常意外的是,这个整车的隔音和静谧性实在是非常的好。甚至开起来有一点豪华车的味道。我特意打开机舱盖看了一下,里面电机和驾驶员舱前包裹着满满当当的隔音材料。看来这辆车确实在隔音方面下了很大的功夫。 不过整车偏运动化的调校,悬挂非常的硬,所以起来会有点簸。整体来说,舒适性还是ok的,对得起这个价位。 几何汽车电耗说第二,没人敢说第一。我实际测试下来,最多能跑到650km,路况为杭州城区道路。电耗控制是相当的优秀。看下图,基本上我平时都在11以内。基本上是30km的电能跑35km。高速的续航也是非常的优秀。全程120码的时速续航大概在500km左右。放眼整个电车界,这个续航水平,简直是稳坐老大哥的宝座。就和几何ap宣传的一样,真续航是开出来的。
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