5.0分
因为要满足出行的舒适性,埃安S的这个两块大屏和这个豪华内饰吸引了我,加上现在免除了购置税,出行可以不受限制,及时偶尔加班到很晚,也不担心没有代步车,而且除了家用代步,还可以作为网约车使用,家用和商用都因为要满足出行的舒适性,埃安S的这个两块大屏和这个豪华内饰吸引了我,加上现在免除了购置税,出行可以不受限制,及时偶尔加班到很晚,也不担心没有代步车,而且除了家用代步,还可以作为网约车使用,家用和商用都兼顾了
5.0分
这个车的外观是比较漂亮的,前脸是矩阵的大灯设计,封闭的前格栅比较有劲,尾部也是宽厚的贯穿灯设计造型感比较有型,侧面轮毂也是运动为主的双色设计
5.0分
那是,还是有一些取的新车异味的,尤其是提车回来那会儿,对小孩很不友好,但是这个新车的内饰豪华感还是有的,所以也算是游戏悠悠豪华皮质内饰用料还是很多的
5.0分
这个车的空间暂时是符合日常代步,使用尾箱和前排的空间比较宽敞,但是后排的话,感觉还是老人带小孩做好些,因为我感觉坐下三位成年男士会有点拥挤的,尤其是头部空间,尤其是中间那位男士的头部和腿部,就相对会有点压抑的感觉
5.0分
这个车的操控驾驶感还是有的,毕竟新车有电机驱动为主,电池组都在底部,相对转向的时候车子不会有明显的侧倾,方向盘是配备了电动助力的,所以车子的转向手感会显的更加的轻柔灵活
5.0分
这个车的提速还是比较稳定顺畅的,加速感也比较迅速,作为家用代步车来说,感觉完全是空的,即使是满载的情况下,毕竟也是电机驱动点下油门车子就还是有不错的推背感,特别是在运动模式下,推背感,更加的明显
4.0分
这个车的座椅还是偏向安静舒适为主的,异味儿也刚刚消除干净,跑跑市区完全不用担心,但是跑高速的时候胎噪还是有点大的
5.0分
第一次充满电的时候,测试了一下,大概跑了450公里,还有一点电
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