前脸是矩阵大灯设计，封闭的前格栅比较有劲，尾部也是宽厚的贯穿尾灯设计。造型感比较有型。

新车的内饰还是有一些许的新车异味的，尤其是提车回来那会对小孩很不友好，但是这个新车的内饰的豪华感还是有的，所以也算是有喜有忧，豪华皮质内饰用料还是有点多。

这个车的空间暂时是符合日常代步实用，尾箱和前排的空间比较宽敞，但是后排的话感觉还是老人带小孩坐好些，因为我感觉坐下三位成年男士会有点拥挤的，尤其是头部空间，尤其是中间那位男士的头部和腿部相对就会有点压抑的说了。

电池组都在底部相对转向的时候车子不会显得有点飘，转向也是配备了电动助力的，所以车子的转向手感会显得更加的轻柔的。

这个车的提速还是比较稳定顺畅的，这个车的加速感还是比较迅速的，作为家用代步车来说感觉完全是够用了，即使是满载的情况下，毕竟也是电机驱动，点下油门车子就还是有不错的推背感了。

这个车的座椅还是偏向安静舒适为主的，但是新车回来那会还是有点新车异味的，跑跑市区完全不担心，但是跑高速的时候，这个车的胎噪就还是会有点大。

官方数据510公里,目前还没相对彻底跑完,上次充满电显示512续航公里。