现在的车除了在设计上面越来越好看，配置方面也越来越丰富了，用车的感受越来越好了。记得我以前考驾照的时候，马路上车很少，都是一些解放牌大货车，那会儿的汽车方向盘，油门刹车踏板都非常的笨重，底盘也很硬。 又是下雨天，这连着多少天了？ 整体的外观设计有一些年轻的气息。 尾部的设计比较简约，没有过于繁杂的设计。 低趴的车头造型，看上去有一些用年轻运动的气息。 外观的设计?，是我喜欢的类型。 现在的车型的操控感更加的轻快一些。 中网格栅造型。 四条斜杠的日行灯还是蛮好看的。 车身平行的腰线。 支持后视镜加热。 尾部雾灯。 尾部家族式的贯穿金属亮条。 进气格栅两侧的扰流帘。 后视镜有转向视廓灯。 进气格栅。 前脸的中网格栅，车身的腰线，尾部简约的气质，使得整体车身造型非常的耐看。内饰多处运用了软性的材质包裹和亮棕色的花纹标板修饰，提升了整个内饰的档次感。全液晶的显示盘，大尺寸智能中控屏，精致的电子档杆，大天窗， 跟最早的车辆相比，完全是翻天覆地的变化。动力方面，嘉际搭载着1.8T发动机，七档湿双离合变速箱对于动力的控制有着很好的体现，较比以前的车辆动力跟进及时，提速快，反应灵敏。尤其是在高速行驶的时候动力表现更加的直接，动力的持续输出表现的连贯。配置也是非常的丰富智能，无钥匙进入，启动，360度的全景影像，倒车雷达，自动驻车，智能的语音识别，智能的人机交互系统，手机互联，每一项功能都是科技的进步。操控感方面，现在的车辆就说我的这款嘉际吧，各方面要比老以前的车辆有着更好的操控，方向盘，油门刹车踏板，根本不需要太大的力度操作，就可以有着及时的反应，起来一种轻快的感觉。在滤震方面，更是表现的突出，在经过坎坷路面时，车辆的底盘，减震系统能够吸收大部分的颠簸感，让乘客能够更加舒适的乘坐。