5.0分
可能在大家的印象中,美系车就是肌肉感的代名词,并且在速度这一块也是在合资车里面接触的代表,但是油耗却是大家一直买车忧心忡忡的问题,当时在看上了这辆福特领界时,我确实也是挺烦恼的,但是自己没有立即下单,可能在大家的印象中,美系车就是肌肉感的代名词,并且在速度这一块也是在合资车里面接触的代表,但是油耗却是大家一直买车忧心忡忡的问题,当时在看上了这辆福特领界时,我确实也是挺烦恼的,但是自己没有立即下单,而是等到了新款的混动版本上市时,了解到了这辆车的消耗以及试驾过手感,我就不再犹豫。
5.0分
我选择了一个比较淡的颜色,就是欢这种儒雅和随和。
5.0分
其实在这个大屏流行的年代,我们不如反其道而行之,在保留了一定的尺寸之后,多增加一些金属的物理按键,说不定更有品位。
5.0分
里面的环境足够自己使用了,并不是一味的大就好,一个人开有时候会觉得太空旷。
5.0分
我感觉这辆车确实用的很开心,较低的上手难度,完全没有福特车子以往那般的暴躁,变得更加温顺。
4.0分
其实在速度这一块也有属于他自己的优点,虽然中后段不够给力,但是在起步的时候有电机的介入提速感其实更加的明显。
5.0分
不管这辆车子有多么小的毛病,多么烦人的问题,只要有油耗给他托底,其他小问题都可以忍受。
4.0分
都说福特的座椅比较偏硬,这一点在我买了这辆车之后确实也是感受到了,别人家的座椅都是越坐越舒服,但是我家的车坐了这么久还是这么硬。
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