0.0分
这款车家用真的很不错,动力总是可以给我带来一些惊喜,不堵车的情况下感觉动力还是平顺有力的,它的油耗也在可以接受的范围之内,舒适度也是不错的,高速行驶时车内噪音过滤的很彻底,安静的驾驶环境是一辆车舒适度衡量的重要指标,我挺满意的。
5.0分
途昂X的外观相对途昂更加运动前卫,蓝色的车身和熏黑色的轮毂搭配在一起车子看上去更加霸气,车身宽大硬朗线条感分明且富有肌肉感给的感觉是一部充满力量的车子。
5.0分
途昂X的内饰相对于之前的老款变化很大,之前老款的设计的比较简约有些保守,新款的途昂X的内饰内饰更加年轻时尚具有科技感,从之前平面的中控屏改为了现在悬浮屏幕同时集成了空调温度的调节,同时升级了全新的液晶仪表更加漂亮和触控的方向盘快捷按钮,之前的物理档把也变成了现在的档子档把,驻车档和其余的档位进行了分离,做工也相对之前更加的精致。
5.0分
前排空间182身高的240的体重坐在车的前排感觉空间还是挺宽敞的,后排的空间可以坐下三个身体微胖的成年人没有问题,后备箱纵深挺大出行装上5.6个行李箱问题不大,同时车内有很大小的便捷的储物空间,车门侧,前后排的中央扶手,还有副驾的储物箱,以及新途昂的中央扶手下也有储物的空间。
5.0分
车子虽然挺大但是给我的感觉是开起来挺轻巧的,方向助力调教的刚刚好,在行驶中换挡比较平顺没有顿挫感,油门刹车反馈灵敏,新款的途昂X配备了抬头显示开车的时候再也不需要低头看时速了更安全了我很欢。
5.0分
我要的是2.0T 380高功率的,加速比较线性当你踩下油门的时候可以明显感觉到动力的回馈,如果想要更好加速效果可以切换到S档转速比较高提速会更好发动机声浪也更大一些。
5.0分
这款车的油耗我觉得还是可以的,这么大一个SUV,综合我们这个地方的路况来讲,能有现在的油耗,我已经很满意了。
5.0分
座椅的包裹性配有腰托比较适合长途出行,双驱的空间乘客可以根据自己的需求进行温度调节,他的减震性也是不错的,过减速带的时候簸感也不是很强烈。
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