购车经历： 结婚以后家庭人口的确多了起来，又有两个小孩，日常出门需要一个空间更大点的车。 当时我们看车时正好是淡季，所以在价格方面可以谈的空间很大，本来我是准备跟风买电动车，看中了比亚迪宋plus，但是这台车的等车周期比较长。然后又看了丰田汉兰达和皇冠陆放，媳妇和孩子对于这两款车的外观设计不太满意。最后还是挑选了一家人都比较认同的大众途昂X，反正也就是缴纳定金，然后提车基本没有太多的纠结和曲折了。
提车价格： 我买的是青云限定，最终谈好的裸车价是265,000元，优惠力度很大，算上购置税23000左右，保险，6000，交强险六座以下，950，最后落地价格296000左右吧。感觉还是挺合适的。
外观： 这车的外观设计比较偏向于那种大叔类型的设计风格，不过到了我这个年纪，已经不太会追求个性且独特的造型了。还真的就别说大众途昂X的外观溜背，还是比较运动的。 ⛽油耗表现： 刚好买车以后的那段时间需要经常跑高速出差，所以油耗磨合的还是很不错的，市区油耗基本上是百公里9.7，然后高速日常油耗百公里8.1。最后平均下来的油耗为百公里9左右吧，反正新车先这1号样开着。
最不满意： 车子油耗稍微高点，在就车身块头大，跑高速比较兜风，风噪也比较大。 车机体验流畅度很一般，但是功能还是很齐全。
驾驶感受： 开车的这一段时间了解到了大众底盘的设计风格是，感觉是属于那种家用偏舒适的设计。整车开起来非常的跟脚，动力上的反应不会很迟钝，如果舍得给油，的确会有很强的推背感。 操控， 方向盘的转向手感还是非常轻松的，整个车子的侧倾抑制控制的很好。我比较喜欢这台车跑高速，虽然座椅有些偏硬，但是整体的驾驶稳定性控制的很不错，没有那种轻飘飘或者是有很明显的晃动感。
乘坐感受： 这么一个大块头的车，后排的乘坐空间根本不用担心会让人很压抑，我身高1米88，驾驶过程中头顶不会少点，而且第2排的空间很宽敞，敲个二郎腿完全没有拘束感。 上一次加班太晚，直接在车里后排眯瞪了一会，睡了几个小时，感觉还是蛮不错的。