5.0分
因为个人非常喜欢自驾游,而且对油耗要求比较高,所以就自然是去看插电混动的旅行车。也看过其他很多款车辆吧,要么是油耗太高了,要么就是配置方面不太理想。或者性价比让我不满意。这款的话我当时去4S店问的时候因为个人非常欢自驾游,而且对油耗要求比较高,所以就自然是去看插电混动的旅行车。也看过其他很多款车辆吧,要么是油耗太高了,要么就是配置方面不太理想。或者性价比让我不满意。这款的话我当时去4S店问的时候销售的回答让我很心动,试驾的时候也发现各方面都让我很欢,于是就把车定了下来。
5.0分
朴实无华的车标,简约小众的车身,旅行车偏执狂的审美得得到满足。整体来说第一眼的感受就是低调有内涵,获得过红点大奖的车身越看越喜欢。
5.0分
车内的配置还是非常的齐全完善的。内饰做工非常的精细,用料也是非常的认真。小细节方面处理的也十分到位,整体来说都是让我很满意的。
5.0分
前排驾驶空间非常的宽敞。我一米八五的个子坐进去并不会有任何的局促感,储物空间设计得十分到位,放一些杂七杂八的东西,并不会觉得放不下或者会乱动什么的。,后排不放倒储物空间非常大,后排座放倒可以放一张双人床垫,空间可变性非常好。
5.0分
感觉支撑性很好,不会侧倾。纯电的舒适模式,第一次上次有点晕车的感觉,像坐船一样飘啊飘,还没发动机声音,方向盘也可以调轻重。想怎么调就怎么调,还可以自定义模式*感应后备厢
5.0分
无论跑市区还是跑高速,动力够用,完全没问题。发动机介入感觉就是悄悄的来,悄悄的去,除了发动机声音,别的没什么感觉。动力也特别平顺,大众的6速双离合挺不错,加减档没毛病,低速无顿挫。
5.0分
毕竟是1.7吨的车身。但是还是十分省油节能的。基本上加一次油,充满一次电的话可以跑将近半个月左右。当然在城区的话油耗,电耗会比较高,毕竟有高峰期还有红绿灯。所以总地来说,还是让我感觉十分理想的。
4.0分
其实综合来说厨师性还是非常不错的,前排的驾驶位以及副驾驶位座椅的软硬是刚刚好的,也很有包裹感,唯一有点扣分的就是后排乘坐空间,中间凸起比较高,让后排乘客体验不是很好。
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