5.0分
旅行车代表了一种生活态度, GTE 的混合动力搭配既环保又打消了电车的旅程焦虑,还能偶尔满足我对动力的需求,原装进口的大众质量还是过硬的!比国产 BBA 实用,低调,有范!
5.0分
朴实无华的车标,简约小众的车身,旅行车偏执狂的审美得得到满足,看过去真的非常的不错
5.0分
再小众的大众也是大众,内饰和帕萨特、迈腾、 CC …一模一样,就是这样的千篇一律,所以我觉得也就那样
5.0分
本人个头不高,开着挺合适,前排空间还不错,后排吧确实不大。勉强可以坐三个瘦子,一家三四口吧肯定够用。小车也只有这样了。后备箱最多算一般,不是太,大毕竟是小型车,总体满意吧。
5.0分
本人之前开的昊锐,感觉操控感还是不错的,但了 GTE 后,真的是不要太好,再回去开老车时不得不说差距明显了, GTE 指向明确,转弯半径小
5.0分
1.4T高功率版+电机达到了官宣的400N扭矩,动力输出很不错,无论是高速,爬坡都不在话下。 GTE 模式下,推背感还是有的,但和特斯拉、蔚来等电车的推背感相比,还是有一定的差距,毕竟动力输出结构不同。
5.0分
油耗这方面我觉得还行吧,这种车的油耗我觉得都不会高到哪里去,都是我的接受范围之内,我觉得还好
5.0分
有 DCC 可变底盘在,五种驾驶模式任选,由于不太懂车,反正自己驾驶起来舒适型还是不错的, GTE 运动模式下,自动调整为运动模式,底盘反馈偏硬
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