造型还是很好看的，大气的前脸造型，进气格栅非常的宽敞，搭配上L型的Led大灯，颜值还是不错的。我最喜欢的是轮毂的造型，非常有特点，停在路边的辨识度极高。

内饰看上去特别的简约，多功能方向盘上集成了很多操作按键，边开车边操控很方便，头顶是巨大的天窗设计，采光非常的好，开车的时候就感觉心情愉悦。8英寸的触摸屏无论是手感还是反应速度都很nice，我很满意。

空间还是非常够用的。无论是前排还是后排，坐着都挺宽敞的，尤其是坐在后排，腿部空间大约两拳的距离，可以比较舒展。300多升的后备箱容积也足够大，偶尔出去自驾也能把我的生活用品，行李全部装下，后排座椅还可以放倒，那样空间就更加宽敞，摇身一变化身成为一辆小货车。

油门刹车都很灵敏，轻巧的变向、充沛的动力体验，加上悬架调教的很舒适，符合我开车的习惯，很汽油车区别不是很大。

电动车的感觉跟以前的加油的车很不一样，动力非常强劲的感觉。轻踩油门就有强烈的推背感，起步加速响应非常的快。更有多种驾驶模式可供选择运动、经济、标准，可以应对各种不同的交通状况，随心所欲的切换。

着舒适性倒是比较一般，最主要是后排没有头枕，这点有点不习惯，父母有时候坐在后面，开车回老家有点距离，坐久了头会有些不适感，靠着比较硬。而且后排没有空调出风口，这点在夏天和冬天有点影响后排的乘坐感受。

充满一次电，在城里面正常可以开个330km左右，不过每次电量低的时候我就特别没有安全感，就跟之前加油的车一样，不足一半的时候就想要把电给充满