5.0分
选车的时候先看到的是比亚迪元,去4s店看了一下,这个车的塑料感太强了,做工不是太好,再加上评价说续航比较虚,只好放弃了。再加上我和老婆一眼看上这个EZS的外观了,所以很快就定下这个车了。
5.0分
外观是我最满意的地方,颜色还有造型都很亮眼,鹰眼大灯也很漂亮,腰线也做的很好,很有运动范。外观给我们带来的喜悦比较多,这也是让我们觉得买的很值的一个原因。
5.0分
车子的中控屏幕是七寸的,支持连接苹果手机,我一般也就是听听收音机,音乐啥的。车内的做工也还挺好的,看起来还说的过去。旋钮换挡我还是挺欢的,带来十足的科技感。
5.0分
空间还是不错的,后排地面基本是平的,做第三个人也不会觉得拘束,后备箱也是比较大,足够用了。
4.0分
操控还算可以方向盘没有虚位,就是助力模式调节是和驾驶模调节捆绑的,这点算是一点小遗憾吧,不过开习惯了,也就适应这个模式了。
5.0分
动力非常强劲,这点得益于电机比较好,是发卡电机绕组。扭矩可以达到350牛米,算是同类中的佼佼者。起步就看出来了,不愧是小钢炮。
4.0分
舒适性方面,因为悬挂偏硬,所以过颠簸路段的话还是感觉很明显的,但是也各有优势吧,悬挂硬可以增加支撑力,毕竟suv比轿车重心高一些。
4.0分
充满电基本能达到nedc续航335,但冬天要打七到八折了,暖风是ptc加热的挺耗电的。
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