外形设计这块，名爵的车子还是很漂亮的，这车虽然是个电动车，但是中网并没有做成封闭式的，然后侧面的双五辐的轮辋，还有就是很紧致的腰线，都是蛮好看的。

提车回来前一个月左右吧，车里面的味道还是有些的，虽然不是什么很刺鼻的味道，但多少的有点影响新车的这种体验。

它的轴距也有将近两米六，宽度已经超过一米八了，这样的一个车身尺寸，尤其是在后排就还是非常的宽敞的了，我178的身材在后排啊腿这里还差不多两拳的，横向的这个宽度也大。

底盘属于一个很有韧劲的设计，横向的稳定性很棒，然后方向呢又非常的精准，没有说任何的这种虚位也好延迟也好，小SUV然后开着就是视野也好，蛮不错。

电动车它的优势就在于瞬间的爆发力确实很猛的，油门只要是给下去，就没有中间的延迟环节，直接就动力就出来了那种，非常直接非常爽。

舒适性有些不好的，还是说因为底盘的设计属于偏操控，非常硬朗的这种底盘，所以在一些颠簸起伏的路段的时候，还是会有些不那么的舒服，感觉车会多少的有些簸感，车内人员尤其后排的成员感觉是不太舒服的。

续航还是可以的，百公里电耗14.3，续航在310公里左右。