【
购车经历】
感觉孩子大了，原来的车后排坐三个人有点拥挤了，所以有了换车的想法。我属于行动派，后面就去试驾了轩逸、逸动和科鲁泽，科鲁泽的外观比轩逸、逸动好，车头设计精致，前大灯新颖好看，车身线条很流畅，给人一种灵动的感觉。车内空间很大，后排三个人不会感觉拥挤不舒服。而且动力上面比较强劲，用于家用是足够的，就买了。
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提车价钱】
裸车价7.3万，全款优惠2.7万左右，保险3500左右，购置税6400多，上牌200块钱，最后落地8.3万多。这个价格可以买到科鲁泽这样的车子，已经很满意，性价比挺高。
【
外观】
外观颜值方面，科鲁泽这个车子做得比较漂亮。这个车的前脸设计大气好看，中网设计是比较经典耐看的风格，看上去有辨识度。
【最满意】
这个车的外观设计，我比较满意，感觉这造型设计相当成功。第一眼看到的时候，就觉得的帅气，前脸的设计很抢眼儿，整个车身看起来都很耐看。车子的空间比较宽敞，一家人出门游玩坐在里面不会觉得拥挤压抑，而且这辆车的动力，我觉得很好的，感觉加速的效果很强，平时超个车啥的，都是很轻松的事情。
【
最不满意】
前段时间，跑烂路时，出现异响的问题，维修OK了，跑一趟告诉又异响了，我是懵逼啊！
【内饰】
科鲁泽的内饰很不错，因为设计比较简洁大方，没有什么花里胡哨的东西。中控大屏尺寸合适，功能齐全，用起来的时候很方便。车子里面的座椅材质摸着很舒服，乘坐起来感觉很好。
【油耗】
油耗的话，我是挺满意的，因为我上下班的路程不长，每天都是在市区里面开，有时候晚上下班晚高峰的时候，堵车比较厉害，综合油耗就在7个左右吧。我感觉我对于这个车的一个综合油耗的表现，还是挺满意的。
【动力】
我较为偏好动力更为迅猛的驾驶感受，在平日通勤时，这车表现还算不错，在高速公路上超车，也不会吃力。面对上坡时，踩下油门就可以轻松应对。总体而言，它能够满足我的日常需求。
【操控 】
这车的驾驶相当容易，初次上手的时候会感到轻松。因为这辆车确实是一辆易于驾驶的车。方向盘的转向比较轻巧，如果在市区行驶，灵活方便。
【空间】
我本人不是高个子哈，坐到车内头部还有一拳多距离。后排的话头部大概在两指左右，腿部有一拳半的距离吧！储物箱还行，放点小东西还是可以的。后备厢比较平整，容积比较大，日常出行完全足够了。
【舒适性】
座椅的包裹性很不错，开高速长时间驾驶不累。减震方面表现还可以，过减速带的时候，没什么感觉，没有太大的颠簸感。