好像近年来国产车的设计一直在突破，最吸引的就是外观，这一点自然是给予好评。尤其是最高配性能版的配色，深得我心，不过预算稍微高了几万，预算充足的一定要买最高配。

内饰也有几处撞色，确实体现了运动气息。材质用料就平平常常没有特别突出的点，但是在遍地“大屏触控”的浪潮下，还是依然保留了部分实体按键来方便操作，这点我特别喜欢，我觉得还是有反馈的按键会更踏实一些，操作也简单。

前排空间无论正副驾驶位不会感到任何局促。后排腿部空间充足，但由于“溜背”造型存在，即便头部空间特意做了处理，还是稍有逊色。

方向盘很轻，转向精准，就算是柔弱的女生也是很好开。试驾的时间比较短，其他的操控感受不多，在内饰倒是感受了一下按键的操控，还挺顺手的。

2.0T发动机，我看新闻介绍百米加速好像六七秒吧，应该说动力响应还是十分迅猛得，日常或高速超车带来的信心也是很足的。

买2.0T排量的车我就已经做好了心理准备，但我觉得油耗也不会太高吧，我看官方数据六七个油，实际不知道多少，要是在横向对比其他同排量的车型同处于一个水平，那就可以。

哈弗一代代的变革，我觉得在座椅的舒适度上已经很有经验了。软硬适中，侧方支撑也很足够，长期乘坐也不会有不适。