造型非常的大气，有着BBA的气场，辨识度很高，车身搭配镀铬装饰条，尊贵典雅，前脸有张力，侧看很优美。

双连平实力carry，两个屏幕都是12.3寸，豪华和科技感拉满，内饰的用料很足，没有廉价的塑料感，金属和皮艺用料很多，256色氛围灯让车里和家里一样温馨，换挡杆玉玺造型手感很棒，12个boss音箱的音质真的很赞，开车听歌非常享受。

乘坐空间很大，搭配全景天窗，坐车的人可能比车的更快乐，各种储物空间也很足，中央扶手区有专门的手机无线充电座，告别数据线，扶手柜里面还有usb接口，用来接行车记录仪，道别点烟器，如此一来走线干净利落，作为强迫症的我直呼痛快。

悬架软硬是可调的方向盘，转向阻力能调，默认的舒适模式二者都软，经济模式则二者都硬，这就是可盐可甜的吧，驾驶感受没得说，四平八稳，转向精准，我一般用经济模式，硬汉风，平稳感更上一层楼，360度全景影像真太贴心了，驾驶大车的好帮手，高级巡航，自纠偏，主动制动灯功能，逐渐摸索使用了，OTA升级后，感觉操控更上一层楼，还有很多没有发掘的功能，正在慢慢给我惊喜。

浅踩油门提速平稳，动力充足，能感受到还有能多的动力储备，深踩油门瞬间爆发，推背感说来就来，如果把发动机比作老虎，我日常的车只不过是让她猫猫踱步而已。

经历了磨合，现在油耗在11个油，平时上下班堵车，油耗可能就不是很理想了，这么大的车，这么足的动力，对于这个油耗非常满意了，开大车是不可能省油的。

座椅和头枕用料非常好，很舒服，电动调节自由度很多，还有四项调节腰托，让我不再畏惧长途，前后排都有自动加热，也有方向盘加热，空调表现很给力，冷风热风很快就能按需送到，空调有空气净化和pm 2.5过滤功能，平时不开，某个雾天用了一次，效果拔群，隔音效果很好，全系标配米其林静音轮胎，这配置很厚道了，HUD抬头显示一用就上瘾，再也不可能关掉了，全玻璃充当仪表板的感觉很梦幻。