5.0分
最满意的地方就是外观,前脸大气凌厉的造型,配备家族式辨识度极高的进气格栅,线条大气柔美,稳重大气的同时又不失时尚,引擎盖上一道鲜艳的红色立标,彰显大气气势!本人身高178cm,体重80kg,前排座椅十分舒适,带有座椅、通风及座椅加热功能,hs5轴距2870mm,庞大的轴距也增加了驾驶和乘坐的舒适感受,同时后排配备中央扶手,扶手中配备了杯架。后排空间非常宽敞,本人可以在后排跷二郎腿。后备箱空间略显狭小,放置异乡矿泉水急一个收纳箱就会导致后排,没有其他空间,这样的后排储物能力,在这款车型的其他竞争车型上略显尴尬。在市区路段启经济模式,会导致汽车动力响应略显迟钝,但同时也会降低油耗在高速路段快速路路段开启运动模,车辆转速维持在2,000,转以上,轻轻踩下油门踏板。澎湃的动力及强大的推背感,会使你感受到驾驶的乐趣。动力输出十分线性,换档降挡十分积极,而且油耗也不算特别高基本维持在百公里12升左右。方向盘操控精准基本没有虚位,油门踏板调校不是非常灵敏,刹车踏板十分灵敏,轻轻踩上去就会制动。拥堵路况下,百公里油耗维持在13升左右。极其拥堵的路况下,如果不采取自动启停,油耗会飙升至20升左右,本身2.0T的动力以及1.8吨的车重,会极大程度上影响汽车在社区巡航路段油耗。 高速综合油耗:高速油耗维持在九升左右,最好的一次,我跑出来过6.9升每百公里。
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