整辆车的外观还是挺好看的，我觉得这辆车兼具的那种稳重成熟的特质又有着非常出色的个性。非常独特的前脸中网，让他的辨识度特别的高。

我个人觉得这个内饰还行，比较稳重，整体的设计都非常的简单，看起来会比较舒服，但是我的家人总是跟我说这个内饰真的是太糟糕了，尤其是中控的设计造型都不知道是个什么鬼。

作为一辆B级车它还是有着不错的乘坐空间的，前后排的空间都特别的充裕，完全不会觉得拘束，虽然后排的地板凸起确实是有点高，但是坐下三个人还是比较轻松的，而且后备箱的容积完全足够家用，特别的方便。

这辆车起来就如外观给我的感觉一样，非常的稳。方向盘打起来也特别的轻盈，它的电子助力转向调校的还是非常棒的。而且油门跟刹车也非常的跟脚，完全不用很用力的去踩。

我并没有选择发动机功率非常高的版本，我觉得2.0L的排量就已经够用了，推动这辆车子完全没有问题，想要超车的时候也比较轻松，就是动力的增长会比较线性，所以开始起步的时候比较慢。

日系车果然是省油的好手，这辆车就算是在市区用来代步通勤，平均百公里的油耗也能控制在7.5左右。让每个月的开支都不会特别的大。

虽然家人都不怎么喜欢这个内饰，但是坐在车里还是觉得挺舒服的，因为它的隔音相当的棒，就算他开得很快，车里都没有么噪音，每次出行都非常的舒服。