就是亚洲龙的这个空间而已，我觉得堪称一个豪华品牌了，空间利用率非常高。后备箱是相当的给力。东西想装多少随心所欲。本人身高183。体重160。有点微胖。但是坐在这个车里面。比较舒服的，头部的空间也很足。会感到很强的压迫感。这个价位中能买到这么个空间尺寸的话。非常满意了长途开车跟乘坐感觉不到任何的疲惫感。 外观的话没得说简约动感的外观，霸气十足的大气前脸，还有一张大杀四方的大嘴，设计师做出来的可以让人喜欢，这点就已经很成功了，流线型车身。非常的时尚潮流。当第一眼看到她的时候。已经喜欢上他了，而且这个外观来说是比较耐看的一种。干净利落。 内饰来说的话，我觉得非常的简约时尚，中控台很有科技感，一体化大曲面的屏幕。特别的科技。这个价位来说，用料已经很足了。刚买回新车，来的时候车内味道比较浓。也很正常，开开窗户，散散味儿，就没有了。 刚始买车之前想买个2.5L自然吸气的排量。后来去看了车之后，销售员给我推荐的是2.0L，这个动力很刺激很猛，几秒就破百，不用完全担心它肉，后来我去试驾了一下。动力确实挺足的。不一定非要买2.5L排量的。这款车出自丰田全新TNGA工厂下的全新旗舰车型，所以他这个动力来说的话，非常的平顺。动力特别满足！ 论操控的话，丰田的这个底盘绝对没得说。全新亚洲龙车型上。底盘调教特别的出色。特别是在高速转弯过程中。坐在车内的倾斜度是非常小的，特别稳，大部分车的功能按键都在方向盘上。用起来很顺手。而且亚洲龙的安全配置同级最多。无论是主被动安全。特别的丰富。标配十个安全气囊。感觉就是这个车就是个安全气舱！ 以前开过很多车系的车。后来经过我的综合考量，我觉得亚洲龙的座椅还是比较舒服的，因为有的车系座椅，要么偏软，要么偏硬，但是亚洲龙的座椅还是刚刚够用，在长途开车过程中。自己本身的感受是最重要的。三四个小时，屁股都不会疼。归功于这个座椅的材质和身体的包裹性是特别好的。而且配上这车的前后独立悬架，舒适型还是很可以的！ 油耗的话是没得说，丰田车本身就省油。节能的系统。刚开始提车的时候可能油耗略微高一点，但是出了磨合期以后，油耗降到了七个左右。慢慢的随着我的车习惯，这款车油耗方面的话，我个人感觉非常的满意。毕竟这么个大的车型。可能在其他品牌上这么大的车型，油耗已经奔十个油左右去了。丰田发动机在省油方面绝对有秘籍！