对外观很喜欢，亚洲龙的前脸设计，大灯设计都是吸引我的地方，侧部腰线舒展大气彰显豪华。尾部设计低调时尚，适合很多年龄段选择。

内饰说得过去，我对丰田的内饰已经习惯了，从小小的威驰到皇冠，我觉得都很符合丰田的设计理念，就是你用的我都有，你不需要的我没有琐碎的点缀。不像某些国产品牌做的很花哨看起来很豪华，到坐在主驾驶放手机都要纠结一下该放哪。亚洲龙不会，你手合适的位置也是正好有空格正好可以放下。设计都是刚刚好。

我对空间很满意，后排不能算特别宽敞，但是后排一般乘坐两个人是完全没问题的。后备箱的空间很大，出门转行李还是很方便的。开口很大取放物品很方便。

我对亚洲龙的刹车系统也多次进行了尝试，都说丰田车刹车软，肉。我就想，大家都知道难道丰田它不知道嘛，如果丰田知道他肯定会改，所以必须亲自开了才能知道它到底咋样。刹车特别灵敏，根本不存在软，肉这种说法。而且最新的预碰撞系统真的会起作用，也会刹停，亲自实验的，因为我差点追尾了，车挺住了。并且在仪表盘出现大红色“刹车”的字眼。

2.5混合动力的亚洲龙刚始我也会怀疑它的动力，店里试驾时因为道路的原因并不能完全试出来，购买以后，城市道路，农村道路，高速路各种尝试，发现亚洲龙混动相比汽油的加速性其实更好，线性也不错。发动机介入时动力充沛，随时可以了解车辆发动机工作状态，感觉很不错。

不用路况油耗是有点变化的，高速如果定速巡航设定在100左右，油耗在4.3左右。如果城市道路就比较均衡，在4.9左右。开空调对油耗没有明显得变化。冬天最近都在使用空调，油耗没有太大变化。行驶八千多公里，油耗一直保持不错。

座椅的舒适型是我最欢的，乘坐有点皇冠座椅的感觉。长途乘坐优势明显，不会腰疼，主驾驶有电动调节，很方便。但是没有座椅加热我有点伤心π_π，为什么不增加座椅加热呢。这个配置还不够吗难道。