外观的问题还是仁者见仁的事儿，我个人是觉得前脸比凯美瑞更霸气，腰身比CC还更有美感，尾部也比雅阁更加有层次感！但是在有些人看来这车除了整体修长一无是处，前脸造型太浮夸，太想与众不同而被人口水。外观嘛，就跟男人看女人一样，每个人有每个人的审美，所以也不用多说什么。

这车虽然有5米的长，但是空间表现方面并没有想像的好，尤其是后排，我身高1米8，坐在后面顶头严重，腿部空间也就是又1拳的距离，而且中央凸起也够高，中间别想着坐人了，再就是储物空间，汽车标准的储物空间都有，也就是门板、中控下方、中央扶手和手套箱，其它一些贴心的小储物槽没有，不过那几个基础的储物空间不管是深度还是开口都非常可观。最后就是车门口过大，如果车门被别人从外面拉开后，我坐在座椅上是够不到车门把手的，难道B级车都是这样？

跟涡轮车比起步的话，没那么轻盈，跟纯油自吸车比，起步很猛。其实这车的动力还算是不错的，尤其是50KM/h后表现很让人吃惊，推背感十足，加速非常线性。可能是2.5自吸的缘故，越跑越来劲。

5个左右，当初买车的时候就想要个油耗低的车，像亚洲龙这台车我现在基本上2周加一次油，跑个700公里不成问题。而且买车送了四年十万公里的免费保养，所以这辆车的整体养车成本可以说非常低。

舒适性在同级别里肯定算的上是佼佼者了，虽然空间表现没有那么理想，但是隔音、音响效果、悬架以及座椅的舒适度来说都是非常不错的，不管是长短途驾驶都不会觉得累，而且抬头显示、车道偏离系统等各种科技配置，也会在驾驶中起到很好的辅助作用。