5.0分
首先是对这款车特别的有眼缘,其次就是日系车的口碑也不错,这款也是B级车,买这款车也是图个以后用车的省心。
5.0分
囧囧有神的大灯,晚上开出去的回头率也特别高,车身也是很有流线感,也是前脸让我对这款车有非常好的眼缘,整车给人的感觉是非常的大气,质感也特别的高。
4.0分
总体来说内饰是挺好看的,质感也特别的好,座椅的包裹性也特别舒服,主驾驶的电动座椅使用起来也非常的方便,所有手能触碰到的内饰也基本都是皮质的,新车现在也没有什么特别大的异味,唯一有点不太满意的可能就是中控台了吧,稍微不是那么的年轻化。
5.0分
空间的整体规划还是挺不错的,加之4.975m的车长都能符合我的用车需求,后排即使翘个二郎腿也是没么大问题的,后备箱的储物空间也是非常的充足,有很好的收纳功能,像平时出差放两个行李箱,再加上在当地再买些特产也是非常的够用。
5.0分
亚洲龙的操控还是挺舒服的,多功能方向盘让很多辅助功能很直观的体现,使用起来也是非常的方便,说不上指哪打哪吧,反正也是挺精准的,转向过弯也不会感觉到飘,坐在车里感觉稳定性也挺好。
5.0分
2.5的动力对于我来说应该非常的够用了,之前也是的小排量的车,相对现在来说感觉动力是随踩随来,起来的话还是感觉很舒服的,高速情况下也是没有什么太大的顿挫感,这一点丰田调校得还是可以的。
5.0分
无论是高速还是城市道路,这款车的油耗还是挺省油的,现在起来油耗也就在7个多点那块,对于上下班代步来说已经可以了。
5.0分
后排带有空调出风口,让后排的人也能舒服些,这一点我还是比较喜欢的,再加上主驾驶也是配备了电动座椅,也让档次升了一个级别,副驾驶老板按键,也是这款车的一个亮点。
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