购车经历：我是今年3月开始看车的，要求其实就两个，第一买大众，第二买混动。混动看了下途观和帕萨特，感觉舒适度还是帕萨特更好一些，毕竟是轿车，商务感更强，减震不会那么硬。去找了几家店，价格不是很高，但是都没达到我特别满意的吧。然后就出现了一个机遇。 提车价格：3月底的时候正好要处理试驾车，销售问我，能不能接受不到4.3万优惠，额外给8折，我觉得非常划算啊！公里数也不多，一万公里。豪华版24.215万，优惠价是20万，又给了8折是16万，保险5000，落地是16.5万。 油耗电耗：现在开了不到4个月，2000多公里，感觉真心不错呀。我家里是有电车的，所以可以给车充电，这样我几乎可以用到纯电来行驶，不过行驶里程比较短，只有不到50公里，有的时候空调才40公里。这样用电费几乎可以做到免费用车了。混动也是主要用电，所以油耗比较低，只有2.4L，电耗是8kwh，真的超级超级省钱！ 外观：帕萨特的外观还真挺好看的，我更欢经典版，耐看更符合这个车的定位，颜色是比较流行的冰川蓝，当然因为是试驾车，我也没得选颜色。车比较长，线条流畅，镀铬线条多，后尾有一个430phev的标志。 内饰：内饰设计也挺简单，但是细节做的挺好，比如出风口这里，就好几种材质拼接，出风口上方那个点阵和前脸的设计是一致的。仪表盘中控屏尺寸都合适，看着挺有科技感。不过内饰纯黑色，稍微单调了一点，就怕时间长了压抑。而且和这个冰川蓝不搭配啊。 空间：超级无敌大，里面的空间太舒服了，而且视野不低，对我来说正好。前排空间非常大，因为家里人多，所以经常换着开，座椅软硬适中还有记忆功能，上下车的时候比较有仪式感，不用自己调节。后排座椅角度好评，坐着舒服，而且全景天窗比较大，一直开到后排座椅前侧。可惜地台凸出太大，确实挤占空间。后备箱用的不多，我就放了点水，再就是鞋子。 驾驶体验：还不错的样子，混动开起来会比油车噪音小很多。我是女生，都说女生得小巧的车，帕萨特虽然不小巧，但是还算灵活。方向盘转弯的时候半径小，也带的起来这个车。但是确实车长是限制，去逛街开的时候费劲一些。 智能性：还不错吧，我还挺喜欢有很多实体按键的，尤其是空调调节的地方。车机功能虽然都有，但是挺卡的，几乎不会用车机做什么，就是导航而已，和手机版区别不大，应该是专门优化了。