5.0分
我觉得纯电的车子应该是现在乃至往后的趋势,而且纯电车也享受着非常多的优惠政策,比如说上牌容易还免购置税,所以我也是非常的心动,但是国内的纯电车我都不怎么喜欢。品牌是非常的多,像什么小鹏威马,还有比亚迪我觉得纯电的车子应该是现在乃至往后的趋势,而且纯电车也享受着非常多的优惠政策,比如说上牌容易还免购置税,所以我也是非常的心动,但是国内的纯电车我都不怎么喜欢。品牌是非常的多,像什么小鹏威马,还有比亚迪之流的。我觉得都比较一般,所以我选择了这款进口的奥迪E-tron。这辆车作为一辆纯电SUV,可以说是一辆好用又好玩的车子,而且价格的优惠幅度是真的大,所以我就拿下了这款车。
5.0分
这辆车的外观跟燃油版的奥迪SUV,我觉得没有太大的区别,就是中网是半封闭的。而且轮毂更加的好看,还有就是黄色的刹车卡钳是真的很有特点,很有个性。
5.0分
这个内饰挺不错的配饰我觉得非常的棒,感觉沉稳大气,而且奥迪那经典的三屏是中控设计,让我在使用的时候非常的便捷,而且它的档把设计的也太科幻了吧,用起来手感是真的好。
5.0分
作为一辆大中型的SUV,它的空间特别的宽敞,因为是纯电的车子,所以布局有点不一样,空间显得更加的出色,后排地板一点凸起都没有能够有着更舒适的乘坐体验,不会出现那种坐三个人没办法放脚的感觉。
5.0分
整辆车的驾驶体验还算轻松,各种辅助驾驶功能是应有尽有,360度全景影像真的好用,能够清晰的帮我看清楚车外的状况,而且稳定的底盘在我操控的时候让我安全感都多了几分。
5.0分
纯电车的动力完全不需要担心,起步的时候那个爆发力是真的强,这辆车子零百加速甚至只需要5.7秒,而且中后段的提速也没有网上说的那么乏力,还是有着不错的动力的。
5.0分
纯电的车子在隔音降噪这一方面相当有优势,电机在行驶的过程中不会发出一点噪音,隔音也做得很好,就算是跑高速我都不用担心会很吵,而且座椅还很软,支撑性也很好,长时间驾驶一点都不累。
4.0分
续航确实是少了一些,只有420公里左右的续航吧,虽然说每公里的耗电量都控制的很好,但是底子就摆在那里,也不能让他的续航变得出色。
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