5.0分
买途岳一方面就是因为空间吧,前排座椅的空间我身高175体重160也算个是胖子了做进去腿部和头部比较宽敞也可以再根据自己的喜好进行调节,后排空间说不上太大但能满足的我需求了平时带孩子和父母出去是够用了,后背上比较深同时可以把后排放倒,平时出门送礼走亲戚带上十来样礼品还是可以的。 外观上途岳从远处看有种途昂的既视感,在论坛里我看到很多车友都是称之途岳为“小途昂”因为途岳外观也是属于比较方正但同时棱角和轮廓分明同时车身附有肌肉感,前大灯有些方形但是但侧面有些棱角互动和前中网贯穿在了一起,在家豪华版才有的轮毂让途岳看起来又多了一些运动气息。 内饰的设计棕黑色的前台中控屏有种镶嵌在里面的感觉,空调问题触控调节面板比较精致美观,方向盘上的logo改为最新的平面化的,总体的设计只能说简约比较中庸。 动力上途岳搭载的是1.4T涡轮增压的发动机,在平时驾车过程中给我的感觉就是提速反应比较快,踩下油门瞬间动力就上来了,不迟滞日常在国道或者高速公路上啊做一些超车动作比较轻松,或者可以切换成S档就是转速比较高也比较少烧油但是加速效果会更好一些。 操控途岳给我的感觉就是开起来比较灵活,有一个不错人机交互的体验驾驶起来车子低速灵活高速且稳重,加起速来也比较平顺,方向盘比较轻盈刹车油门响应及时。 舒适性和大家说两点吧第一是驾驶舒适性途岳人交互有一个不错的体验坐进可以较好的融入到驾驶状态上,第二点乘坐舒适性途岳的座椅比较柔软对身体的包括也不错,也有双驱的空调可以依据自己来调节,隔音效果有待提升跑高速的时候胎噪比较明显,其次就是过一些路况差或者减速带时比较颠。 油耗的我觉得一方面是要看排量第二是要看驾驶习惯是两者相结合的,我平时车的话在市里不堵车的情况下吧油耗在7个左右,如果走走停停堵堵车油耗会升高在9个左右,如果高速匀速行驶相对省一些在6个左右。
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